朗盛公司將在杜塞爾多夫舉辦的K2013展會上重點展出面向綠色機動化的創新解決方案。朗盛理事會成員WernerBreuers博士在K2013展會前舉行的新聞發布會上對國際記者說：“可持續發展機動化正成為全球大趨勢。朗盛公司開發了眾多產品和技術，已成為綠色機動化領域的先鋒�！背似渌a品外，朗盛公司將在展會上重點展出用于低滾動阻力綠色輪胎的高性能橡膠和橡膠化學助劑，用于輕量結構的高技術熱塑性塑料，以及基于可持續發展原材料的橡膠。
2012年，特種化學品公司朗盛公司集團銷售額的幾乎20%來自面向綠色機動化的產品。去年，朗盛公司研發投資為1.92億歐元（約為其銷售額的2.1%），比前一年增加了33%。Breuers說：“尤其是，我們創新文化的目標是利用在中國、印度、俄羅斯和巴西增長市場中的收益，在這些國家我們正在加強我們的地位�！�
朗盛公司努力使高性能Keltan乙丙橡膠(EPDM)在全球獲取新的市場份額。創新ACE技術在這方面起著關鍵作用，在不使用氯的高純度工藝中生產EPDM，結構控制的細致程度是以往難以達到的。EPDM產品中7個牌號采用了AEC技術，因而擁有優異的性能。其投資包括在中國常州世界最大的EPDM生產廠，年生產能力為16萬噸，計劃在2015投產。
此外，在K2013展會上，高性能材料(HPM)業務部將展示其在輕量汽車結構（基于Durethan和Pocan高技術聚酰胺和聚酯）上獨特的全球地位。最近又收購了Bond-Laminates（一家優秀的高性能長纖維增強熱塑性塑料復合材料制造商和供應商，產品品牌為TEPEX），進一步加強了其國際地位。HPM經理Michael Zobel博士說：“我們現在是全球僅有的幾家能供應經過大規模生產實際驗證的高性能復合材料和配混料的熱塑性塑料制造商之一，同時擁有大批量生產輕量組件的相關應用專業技術�！惫緦⒗闷湓谳p量結構領域的獨特地位，首先進一步擴展在成長市場中的業務，并投建新的生產廠，繼續推進全球化進程。Zobel介紹了HPM輕量結構專業技術方面的幾個例子，其中有首個完全由聚酰胺6制造的前端載架，以及首個適合大規模生產的由長玻璃纖維增強聚酰胺制造的轎車剎車踏板。