杜邦公司在印度海德拉巴邦建成了一座新應用開發中心，該中心將整合有關汽車應用的高級材料科學和其他科學學科。
該中心坐落于印度海德拉巴邦的"杜邦知識中心("Du Pont Knowledge Center")"內。
總監Homi Bhedwar表示："我們與印度幾乎所有的OEM進行合作，通過輕量化解決方案來改進車輛性能，包括用聚合物方案取代金屬部件，以達到提高發動機性能、舒適性和安全性的目的。"
這些能力對其他行業也適用，如鐵路、電子、食品加工、農業、灌溉和紡織品。
總部位于美國特拉華州威爾明頓的杜邦公司希望通過開設創新中心來擴大在新興市場上的影響力。Bhedwar表示："我們有意擴大在拉丁美洲、東歐和亞洲市場的業務。未來五年我們肯定還將再建一座杜邦知識中心。"
杜邦在海德拉巴邦的知識中心建于2008年，約有450名工程人員。他說："隨著業務的擴張，我們準備在未來五年把工程人員的人數增至1000人。"
杜邦于2005年在上海建成一座知識中心。
杜邦謝絕透露印度中心的投資和營收數字。但杜邦強調說，印度中心將在其整體增長中發揮重要作用。杜邦去年在南亞的經營收入超過8億美元，增速有望達到該國GDP增速的至少兩倍。杜邦在2012年的全球營收總額為348億美元。
杜邦高性能聚合物事業部的南亞業務總監Amandeep Cheema表示，杜邦正在研究用聚合物汽車零件來取代金屬件，如氣缸蓋罩，散熱器水箱，進氣歧管，軟管和墊圈，增壓空氣冷卻器，空氣導管和溫控器外殼。
在浦那設立創新中心將迎合汽車業的需要，因為該地區被視為印度重要的汽車中心之一。Bhedwar表示："到2014年底，我們將新增面向交通和基礎設施行業的業務能力。"杜邦還計劃在2014年建立實驗室從事食品應用開發、動物營養開發和紡紗、織造和印染開發。
高性能聚合物事業部的技術經理PascalFerrandez表示，新應用中心配備了一臺180噸的注塑機進行材料測試。他補充說："我們留有充足的空間，可供二期擴充時新添更多的業務能力。"印度的杜邦知識中心是杜邦在全球的7座同類中心之一，另外有3座位于美國，瑞士、中國和巴西各有一座。此外杜邦在全球還設有150家研發設施。