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    æ¾›_¤§åˆ©äºšä¸šä½™é£žè¡Œå‘˜æ°é‡Œç±³Â·åŠÏx–¯ž®”计划今òq?月驾驶单引擎飞机从澳大利亚悉ž®¼é£žå¾€è‹±å›½ä¼¦æ•¦åQŒå…¨½E‹ä‹É用完全从废塑料中提炼的燃沏V€‚è¿™ž®†æ˜¯˜q™ç§æ–°ç‡ƒæ–™é¦–‹Æ¡ç”¨äºŽé£žè¡Œã€?

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　　åŠÏx–¯ž®”现òq?1岁，是一名保险经¾UªähåQŒçˆ±å¥½é£žè¡Œã€‚按计划åQŒä»–ž®†äºŽ7月驾驶单引擎塞斯¾U?72飞机åQŒä»Žæ‚‰å°¼å‡ºå‘åQŒæ¯å¤©ä»¥185公里的时速飞è¡?400公里åQ?天后抵达伦敦åQŒå…¨½E‹è¿‘1.69万公里ã€?

　　åŠÏx–¯ž®”中途将在印度尼西亚、泰国、印度、巴基斯坦、阿拉伯联合酋长国、约旦、埃及、希腊、法国等国家çš?5个城市停留。äؓ了按时完成计划，他必™åÖM¸€å¤©é£žè¡?5ž®æ—¶ã€?

　　˜q™è¶Ÿé£žè¡Œçš„特别之处在于燃料。从垃圾堆中攉™›†5吨报废塑料，åÏx— æ³•å›žæ”¶åˆ©ç”¨ã€åªèƒ½è¿›è¡Œåžƒåœ‘Ö¡«åŸ‹å¤„理的塑料åQŒåŒ…括塑料包装纸½{‰ç”Ÿ‹zÕdžƒåœ¾ï¼Œå€ŸåŠ©æ–°æŠ€æœ¯æç‚¼æˆ1000加仑(4546å?航空¾U§æŸ´æ²V€?

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　　所需塑料ž®†ä»ŽåŠÏx–¯ž®”计划停留的国家攉™›†åQŒè¿å¾€çˆ±å°”兰都柏林的西¾U›_°”公司åQŒç»é«˜æ¸©åˆ†è§£åQŒæç‚¼å‡ºç‡ƒæ–™ã€‚西¾U›_°”¿UŽÍ¼ŒåºŸå¡‘料提炼的柴æÑa比多数飞æœÞZ‹É用的柴æÑa更清‹zï¼Œç”Ÿäñ”˜q‡ç¨‹æ›´çŽ¯ä¿ï¼Œæˆæœ¬æ›´ä½Žã€?

　　废塑料提炼的柴æÑa已通过汽èžR‹¹‹è¯•åQŒæ­£å¤„于航空发动机测试的早期阶段åQŒä½†ž®šæœªç”¨äºŽé£žè¡Œã€‚因此，åŠÏx–¯ž®”è¿™‹Æ¡é£žè¡Œå±žäºŽæŠ¥åºŸå¡‘料柴油的首飞。英国《每日电讯报ã€?3日援引他的话报道åQŒè¿™‹Æ¡é£žè¡Œæ—¨åœ¨æŽ¨òq¿æç‚¼æ–°æŠ€æœ¯ï¼Œ˜q™ç§æŠ€æœ¯æ—¢èƒ½æä¾›æ›´æ¸…洁的飞行燃料，˜q˜æœ‰åŠ©å‡ž®‘填埋的塑料垃圾ã€?

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　　˜q™æ¬¡é£žè¡Œž®†é¢ä¸´è¯¸å¤šæŒ‘战。首先，鉴于塞斯¾U?72不适合如此长距¼›»é£žè¡Œï¼ŒåŠÏx–¯ž®”å¿…™åÕd¤š‹Æ¡åœç•™ã€‚å…¶‹Æ¡ï¼Œé£žè¡Œ˜q‡ç¨‹ä¸­å¤©æ°”情况难以预‹¹‹ï¼ŒåŠÏx–¯ž®”飞行时高度保持åœ?520¾c›_·¦å»I¼Œé€”中必须飞越数åñ”å±Þp„‰åQŒæœ‰ä¸€å®šå±é™©ã€‚“当你飞得像我一样低æ—Óž¼Œž®Þp½åœ¨ç«½Ž­å¼¹ž®„程内，你得避免不幸中弹。”劳斯尔说ã€?

　　åŠÏx–¯ž®”出生于英国伦敦åQŒçŽ°å±…澳大利亚，已婚åQŒè‚²æœ‰ä¸¤å­ã€‚他是一名经验丰富的业余飞行员，曑֏‚加特技飞行åQŒåƈ多次é©ùN©¶å•å¼•æ“Žé£žæœºæŒ‘战高风险飞行。对7月的飞行计划åQŒåŠ³æ–¯å°”已做好充分准备，ž®±å è½æ°´ä¸­ã€æ’žæœºã€è’野生存、绑架等多种½Hå‘状况˜q›è¡Œæ¨¡æ‹Ÿè®­ç»ƒã€?