2013年我國輪胎行業(yè)過了一個(gè)“謹(jǐn)慎中樂觀”年。年初對全年形勢并不看好，上半年輪胎銷售形勢也不佳。但是由于美國經(jīng)濟(jì)的增長，歐洲市場緩慢復(fù)蘇，中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，橡膠價(jià)格在底部震蕩，我國輪胎市場從下半年開始形勢好轉(zhuǎn)。全年輪胎銷量、出口、利潤等指標(biāo)保持兩位數(shù)增長，創(chuàng)3年來最好水平。進(jìn)入2014年輪胎行業(yè)樂觀的氛圍還沒消退，業(yè)內(nèi)人士大多對今年輪胎市場的走勢保持樂觀態(tài)度，但同時(shí)也認(rèn)為市場競爭激烈程度將進(jìn)一步加劇，在樂觀中需要謹(jǐn)慎，應(yīng)關(guān)注產(chǎn)能、市場需求、橡膠價(jià)格等變化對輪胎行業(yè)的影響。
需求增長，產(chǎn)量將保持兩位數(shù)增幅
2013年我國輪胎產(chǎn)量出現(xiàn)兩位數(shù)增長，2014年輪胎行業(yè)運(yùn)行環(huán)境無論國內(nèi)及國外都依舊向好，這將決定輪胎需求仍將保持旺盛。2013年，我國汽車市場總體呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢，乘用車產(chǎn)銷增長明顯，商用車產(chǎn)銷增速回升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2013年中國汽車產(chǎn)銷首次分別突破2000萬輛，明顯好于前兩年，預(yù)期2014年仍以8%~12%的速度增長，這一狀態(tài)將持續(xù)相當(dāng)長一段時(shí)間。黨的十八屆三中全會后，城鎮(zhèn)化步伐加快，人們購車意向增強(qiáng)。道路交通法及治理超載政策落實(shí)，我國運(yùn)輸指數(shù)有復(fù)蘇跡象。這些因素決定國內(nèi)對輪胎的需求不會“冷”，預(yù)測將與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度相當(dāng)，增幅在10%左右。
國外市場輪胎大環(huán)境也向好。美國經(jīng)濟(jì)正在真正復(fù)蘇，尤其是汽車工業(yè)，對輪胎的需求有所增加。據(jù)美國橡膠制造商協(xié)會最新數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2014年裝運(yùn)量將增加，其原因包括失業(yè)率下降、房地產(chǎn)業(yè)好轉(zhuǎn)、汽車銷量增加、汽車駕駛里程增加以及其他一些宏觀經(jīng)濟(jì)因素，2014年僅轎車替換輪胎的需求量有望增加200萬條。歐洲經(jīng)濟(jì)正逐漸擺脫歐債危機(jī)影響，綜合采購經(jīng)理人指數(shù)創(chuàng)新高，汽車及輪胎需求復(fù)蘇。