背景Q?
12?1日，国家质检d和国家标准委在其国标委网站上公布了《复合橡胉用技术规范》等一批国家标准批准发布的公告Q热?个多月的复合胉Ҏ政终于尘埃落定。公告给予了新标?个月的缓冲期Q即?015q??日v正式实施。标准将复合胶定义为“生胶与炭黑、二氧化?白炭?{配合剂的均匀混合物”。当按ISO 9924试验Ӟ复合胶中生胶含量不应大于88%(质量分数)。根?015q新的关E方案，烟胶片和标胶的关E分别由1200?吨提高至1500?吨，也即意味着如果无法按照?8%生胶 12%非胶成分”新配方生和进口复合胶Q那么现有的97%?9%天胶含量的复合胶被视ؓ原胶Q每吨进口需~纳1500?吨的关税?
对各斚w的媄响：
2015上半q?
对于轮胎厂而言Q复合胶政策落地后，Z保证人民币原料的供应Q规避新规带来的关税增加Q上半年会增加旧有配方复合胶的采购。这也将lN易商带来一定的交易Z。预计国内N易商和下游轮胎厂利用半q的~冲期加大复合胶采购Q此丑ְ改善外的销售，q减d合胶对全乌的大q脓水。但若上半年复合胶进口过多，下游储备了够多的原料后QN易商l箋集中到货Q则未来市场面临库存消化的压力Qƈq而传D外Q引发行情的再度下跌?
2015下半q?
q中成为重要的旉节点。加工厂和轮胎厂需要在半年内找到通用的配方ƈ实现量Q否?月以后原复合胶工厂的产量急剧下降Q尤其是马来专门的复合胶工厂面临停产。加工厂一旦大q减产，传导到胶农割出的原料被U压Q胶价将q一步面临下行压力。而对于缅甸、老挝、菲律宾、越南、柬埔寨{区域，其原料原本主要销往马来用于生复合Ӟ一旦销售受阻，可能加速低价NQ甚臛_C盘商铤而走险走U到中国的现象?
x原料供应安全
对于下游而言Q如何保证原料供应的安全性成为重中之重。中国轮胎厂每年150万吨的复合胶采购量，如果无法L到合适的新配方，关税上升后进口原胶带来的成本上升成Z能承受之重。复合胶标准的调_会促q中国轮胎厂与上游橡胶工厂的一对一合作Q开发适合自n使用的符合新标准要求的新复合胶?
未来市场需要的复合?
是既得到中国轮胎厂买家的配方认可Q又易于东南亚加工厂生Q且一U配方即可满_数客户需求的革新性品。从目前东南亚的加工厂来看，仅有极少数工厂有此能力。诗董已和中国多个轮胎厂的技术部门进行了研发斚w的合作，q已开始小扚w?8%配方复合胶生产试用，抢占了新一轮的市场先机?
