全塑料制动踏板荣获SPE大奖
•与钢质t板相比重量减少?0%
•由于采用了多uU维层结构，因而具有很高的抗弯抗扭强度
•制造流E适合采用混合模具q行大规模批量生?
上v——内|朗盛Tepex dynalite材料制成的镶块的全塑料制动踏板荣获了塑料工程师协会（SPEQ汽车奖“R体内部”类别的一{奖。该安全部g被用于保时捷Panamera NF 和宾利Continental GT。该产品是由朗盛高性能材料业务部与总部讑֜德国达梅的国际供应商BOGE Elastmetall GmbH联合研发的。BOGE主要供应用于汽R行业的橡胉属部件、R底盘、动力系l悬式机架和_֯刉塑料部件。“我们特别注意到Q该制动t板的重量仅为类似钢l构的一半。该产品可采用极h本效益的一步工行大规模扚w生Qƈ凭借其Tepex镶块的多轴纤l层l构而能够满高的负荷要求Q?Bond-Laminates GmbH 轻量化结构专家Ulrich Jecmeniza表示。作为朗盛集团的子公司，Bond-Laminates GmbH开发ƈ刉了Tepex品牌q箋U维增强热塑复合材料?
高抗拉、抗弯、抗扭强?
Tepex dynalite是完全整合的半成品，其热塑性基体由多层q箋ȝU维l物增强。制动踏杉K用了聚酰?Z的复合结构，由同一方向的纤l包镶物搭配多层正负45K编l内层进行增强。包镶物为制动踏板提供了极高的抗拉和抗弯强度，而内层则提高了踏板的抗扭强度。“凭借这片层压板Q制动踏板就能在满对安全部件机械性能极高的技术要求的同时Q充分挖掘轻量化l构的潜能，?BOGE Elastmetall 塑料产品U负责hBurkhard Tiemann表示。公叔RҎ用左手和xNQ以及惯用左脚或双制动的驾驶员分别设计了四Ƒֈ动踏ѝ在各种情况下，pȝ都会对负载的传递\径进行优化以应对不同的扭转方向?
利用众多集成功能提升一步工艺的效率
部g采用一ơ合成型工艺制造，周期短，非常适合大规模批量化生。工艺将Tepex镶块的注塑成型结合在了一赗注塑成型材料ؓDurethan BKV 60 H2.0Q是一U由朗盛开发的聚酰?材料Qƈ?0%的短ȝU维增强而成。“凭借注塑成型工艺，我们可以制动踏板的许多功能Q如t板支架的导向和接触面整合入部g中，从而削减制造成本。对于应力较高的区域Q我们还使用肋材寚w件进行了增强。?Jecmeniza表示?
漂亮的部件外?
该制动踏板还能让Zq。例如，我们可以在部件表面清楚地看到q箋ȝU维无暇而规整的图案。Jecmeniza介绍_“这赋予了踏板漂亮的工艺外观Qo惛_赛Rq动和航天技术。?
获得D荣
SPE奖是汽R行业及供应商最负声望的创新大奖。自1992q创办以来，?8个月颁发一ơ。本q度奖项于10?7日在德国杜塞多夫颁发。Ulrich Jecmeniza与OGE Elastmetall的开发合作伙伴将代表朗盛领取颁发l全塑料制动t板的SPE大奖?
关于朗盛
朗盛是全球领先的Ҏ化学品供应商Q?015q销售总额?9亿欧元，在全球拥有约16,700名员工，分布?9个国家的55个生产基地。朗盛的核心业务包括开发、生产ƈ销售化学中间体产品、特D化学品与塑料。通过与沙牚w公司的合资企业阿朗新科Q朗盛还成ؓ了全球领先的合成胶供应商。朗盛已被纳入领先的可持l发展指数道琼斯世界可持l指敎ͼDJSI全球Q和FTSE4Good中?/em>
关于 BOGE
BOGE 胶与塑料集团是全球领先的汽车零配g供应商，产品主要是橡?金属雉Ӟ底盘和动力L悬挂安装和精密制造的塑料部g。该集团拥有U?000名员工，十个基地Q年营业额约?.4亿欧元（合ƈQ。该公司总部位于德国辑֧Q在七个国家的十个区域设有公司。BOGE胶塑料是株z时代新材料U技有限公司旗下业务部，员工U?80Q?00人。更多信息，误?/em>www.boge-rubber-plastics.com?/em>
朗盛中国
2005q??1日，朗盛股票首次在法兰克证怺易所挂牌上市Q公怹正式开始在中国q营。时至今日，朗盛在大中华区的员工人数过 1,700 名，拥有11家下属企业（?家合资公司）Q?个研发中心。朗盛与当地的合作伙伴密切合作，开发以市场为导向的解决Ҏ以满_地市场需求?/em>
