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2016上半òq´ä¸­å›½æ©¡å¡‘市场整体分æž?/span>
2016-7-7 来源:中国聚合物网 点击‹Æ?/span>
å…³é”®è¯ï¼šŠ™¡å¡‘  å¸‚场

    7æœ?æ—¥è“våQŒè½®èƒŽç”¨ž®„频识别(RFID)电子标签的四™å¹è¡Œä¸šæ ‡å‡†æ­£å¼å®žæ–½ã€‚标准中对RFID电子标签的功能性能、植入方法和¾~–码æ–ÒŽ(gu¨©)³•½{‰è¿›è¡Œäº†è§„范åQŒç¡®ä¿æ¤å…¥æ ‡½{‘֐Žè½®èƒŽçš„安全ã€?

    随着˜q™å››™åÒŽ(gu¨©) ‡å‡†çš„¾lŸä¸€åQŒå°†åŠ é€ŸæŠ€æœ¯åœ¨è¡Œä¸šå†…æŽ¨òq¿ï¼Œä¼šæœ‰­‘Šæ¥­‘Šå¤šæ­è²äº†RFID电子标签的轮胎äñ”品出玎ͼŒä¿ƒè¿›å›½å†…æ™ø™ƒ½è½®èƒŽè¡Œä¸šå¿«é€Ÿå‘展。而对于橡胶制品轮胎来è¯ß_¼Œåœ¨åކ¾lå¤šòq´å·¥è‰ºå’ŒæŠ€æœ¯çš„发展之后åQŒå°†˜qŽæ¥æ™ø™ƒ½åŒ–的道èµ\åQŒæˆ–ž®†åœ¨æœªæ¥æœ‰ç€æ›´å¤šçš„发展空间ã€?

    提到轮胎åQŒä¸å¾—不提的ž®±æ˜¯æ±½èžRåQŒå¯¹äºŽä¼´ç”Ÿå…³¾pȝš„两者而言åQŒä»Žè¯žç”Ÿä¹‹åˆä¹Ÿå°±æœ‰ç€ç›æ€º’依存的关¾p»ï¼Œéšç€è½®èƒŽå“ç‰Œé€æ­¥˜q›å…¥æ™ø™ƒ½åŒ–时代,对于车企而言åQŒåˆ™ž®†äؓ旗下的汽车äñ”品提供更多的选择åQŒåƈ为消费者在安全性上有着更多的保障ã€?

标准实施åQŒåŠ é€Ÿæ™ºèƒ½è½®èƒŽå‘å±?/strong>

    轮胎用RFID电子标签è‡?014òq´åœ¨å·¥ä¿¡éƒ¨æ­£å¼ç«‹™å¹ï¼ŒåˆîC»Šòq?æœ?5日批准批准,7æœ?日正式实施,历经了两òq´å¤šçš„æ—¶é—´ã€‚而在˜q™å››™å¹è¡Œä¸šæ ‡å‡†ä¸­åQŒå°†ä»Žä¸åŒçš„æ–šw¢å¯¹RFID技术在轮胎中的应用˜q›è¡Œè§„范åQŒç¡®ä¿å…¶å¿«é€Ÿå¤§é¢ç§¯çš„在轮胎产品上普及ã€?

    轮胎产品中加入RFID电子标签åQŒé™¤äº†èƒ½å¤Ÿå¯¹è½®èƒŽç”Ÿäñ”˜q‡ç¨‹å’Œè´¨é‡è¿›è¡Œè¿½æº¯ä¹‹å¤–,ç”׃ºŽRFID电子标签可传输数据的ç‰ÒŽ(gu¨©)€§ï¼Œä½¿å¾—其将在未来能够承担轮胎的实时数据传输åQŒåœ¨è½¦è”¾|‘时代成为智能轮胎的数据传输基础ã€?

    RFID 电子标签在体¿U¯ä¸Šç›¸æ¯”轮胎产品åQŒæ›´æ˜¯å‡ ä¹Žå¯ä»¥å¿½ç•¥ä¸è®¡ï¼Œå› æ­¤å®‰è£…后对于ä‹É用也不会造成ä»ÖM½•的媄响。有了RFID电子标签的更好的数据传输解决æ–ÒŽ(gu¨©)¡ˆåQŒå†åŠ ä¸Šä½“åž‹ä¸Šçš„ä¼˜åŠ¿åQŒè®©æ™ø™ƒ½è½®èƒŽåœ¨æŠ€æœ¯ç«¯è§£å†³äº†æ›´å¤§çš„问题åQŒè¿™ä¹ŸäØ“æœªæ¥æ™ø™ƒ½è½®èƒŽæ‰“下了坚实的基础åQŒéšç€æœªæ¥ä¼ æ„Ÿå™¨å’Œè§£å†³æ–ÒŽ(gu¨©)¡ˆçš„æˆç†Ÿï¼Œæ™ø™ƒ½è½®èƒŽä¹Ÿèƒ½å¤Ÿå¾ˆå¿«çš„解决监控和调节的功能ã€?

    观致汽èžR相关人士在采访中向记者表½Cºï¼Œæ ‡å‡†çš„统一ž®†åŠ é€ŸRFID技术在轮胎行业内推òq¿ï¼Œä¿ƒè¿›å›½å†…æ™ø™ƒ½è½®èƒŽè¡Œä¸šå¿«é€Ÿå‘å±•ï¼ŒåŒæ—¶ä¹Ÿä¼šæŽ¨åŠ¨æ™ø™ƒ½è½®èƒŽçš„æ™®åŠã€‚RFID技术已¾lè¿ç”¨åœ¨ä¸€äº›èµ›è½¦è½®èƒŽå’Œé‡åž‹è½½é‡è½®èƒŽä¸Šï¼Œòq¶å–得了良好的效果。随着RFID技术的推广和成本的不断降低åQŒRFID技术会逐步˜qç”¨è‡Œ™‹É车轮胎上ã€?

保障安全åQŒæ™ºèƒ½è½®èƒŽå‰æ™¯å…‰æ˜?/strong>

    相比传统的轮胎äñ”品,用户只能在èžR停下来之后通过胎压监测讑֤‡å¯¹è½®èƒŽçš„胎压˜q›è¡Œ‹¹‹é‡åQŒä½†æ˜¯åœ¨é‡åˆ°è·‘长途的时候,˜q™å°±ž®†å˜å¾—非常的éºÈƒ¦ã€‚而对于行驶中的汽车来è¯ß_¼Œè½®èƒŽå¯¹äºŽå®‰å…¨æ€§æ˜¯éžå¸¸é‡è¦çš„一环,ç”׃ºŽæ˜¯å’Œè·¯é¢ç›´æŽ¥æŽ¥è§¦çš„部位,一旦出现爆胎或其他事故åQŒåœ¨è½¦é€Ÿè¿‡å¿«çš„æƒ…况下,都将会造成不可挽回的事故ã€?

    å¯¹äºŽæ™ø™ƒ½è½®èƒŽåQŒéŸ©æ³°è½®èƒŽä¸­å¤®ç ”½I¶æ‰€ç›¸å…³äººå£«åœ¨æŽ¥å—记者采访时表示åQŒäº”òq´å‰éŸ©æ³°ž®±å·²¾lå¼€å§‹ç ”å‘å…³äºŽæé«˜æœªæ¥é©¾é©¶ä½“éªŒçš„æ™ø™ƒ½è½®èƒŽåQŒåƈ且现在也已经有概念胎产品推出åQŒä½†æ˜¯æš‚时未量äñ”。由此可见对于轮胎企业来è¯ß_¼Œèƒ½å¤Ÿæé«˜é©ùN©¶ä½“验的智能轮胎早已在布局研发åQŒåœ¨åˆé€‚的时机ž®±å°†æŽ¨å‡ºç›¸åº”产品ã€?

    对于车企而言åQŒæ™ºèƒ½è½®èƒŽå°†æ˜¯æœªæ¥çš„发展方向。观致汽车相关äh士在接受R03;记者采访时表示åQŒæ™ºèƒ½è½®èƒŽï¼Œåº”该说是轮胎行业的发展方向,需要整个行业一起努力才能逐步实现åQŒè§‚致汽车也会在˜q™ä¸ªå‘展˜q‡ç¨‹ä¸­åšå‡ø™‡ªå·Þqš„贡献åQŒåƈ在合适的旉™—´æ”‘Öœ¨åˆé€‚的产品上。而另一家èžR企,沃尔沃的研发部äh士则向记者表½Cºï¼Œç›®å‰æ™ø™ƒ½è½®èƒŽ˜q˜åœ¨å†…部审议阶段åQŒæš‚不方便向外界透露。由此可以看到èžR企也都在¾UïLº·å…Ïx³¨˜q™ä¸€æ–°æŠ€æœ¯çš„发展åQŒåƈ或将在未来合适的旉™—´ž®†å…¶ä½œäؓ标准配置取代现有的轮胎äñ”品ã€?

    早在2014òq?1月,青岛市公交集团城阛_·´å£«å…¬å¸çš„37部公交èžR辆就已经用上了智能轮胎,能够通过轮胎内的植入芯片来自动记录èžR辆的行驶里程、是否缺气,以及¼‚¨æŸ½E‹åº¦½{‰å‚æ•°ã€‚æ­£å¦‚æŠ€æœ¯çš„é€æ­¥å‘å±•ä¸€æ øP¼ŒçŽ°æœ‰çš„æ™ºèƒ½è½®èƒŽé›å½¢åœ¨è¢«å¤§é‡ä‹Éç”¨çš„æƒ…å†µä¸‹ï¼Œä¹ŸäØ“æœªæ¥æ™ø™ƒ½è½®èƒŽçš„æ™®åŠæä¾›äº†æžå¤§çš„ä¾¿åˆ©ï¼Œæ— è®ºæ˜¯å¯¹äºŽç”¨æˆøP¼Œè½®èƒŽä¼ä¸š˜q˜æ˜¯è½¦ä¼è€Œè¨€åQŒæ™ºèƒ½è½®èƒŽçš„出现都将会有着更加æ·Þp¿œçš„æ„ä¹‰ã€?

 

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ä¹Ÿä¸æž„æˆå…¶ä»–å»ø™®®ã€‚仅提供交流òq›_°åQŒä¸ä¸ºå…¶ç‰ˆæƒè´Ÿè´£ã€‚如涉及侉|ƒåQŒè¯·è”系我们及时修改或删除ã€?br>邮箱åQšinfo@polymer.cn
åQˆè´£ä»È¼–辑:liuåQ?
ã€?a href="/news/comment271024">查看评论】ã€?a href="javascript:doZoom(16)">å¤?/a> ä¸?/a> ž®?/a>】ã€?a href="javascript:window.print();">打印】ã€?a href="javascript:window.close();">关闭ã€?
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