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塑料
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  塑料在R用材料中所占的比例来多Q今天的汽R占塑料的50%?下次你坐在R里,大多C都可以用塑料制成)但由于塑料通常比其他材料轻Q所以塑料只占今天汽车重量的10%?/span>

  在过ȝ几十q中Q我们的汽R和卡车已l{变成技术奇q,变得更安全,更冷Q更Ȁ动h心,同时提高燃a效率和可持箋性。在q次创新的进E中Q塑料的使用可能q不明显?/span>
  特Q“与减轻重量相比Q少量创新提供了更广泛的性能和效率优ѝR辆能力的所有因?加速,处理Q制动,安全性,效率-可以通过使用先进的,轻质的材料来改善。?/span>
  那些“先q的”材料,如塑料和聚合物复合材料,纤l增强塑料,3-D印刷塑料部gQ甚x二氧化碳制成的塑料部Ӟ都可以显着改善安全性,设计和性能Qƈ可能引发汽R刉和可持l发展的全新时代?/span>
  以下要介l一些有的发展和未来计划,指出q个新时代?/span>
 
3-D印刷?/strong>
  一些汽车制造商预计使用3-D印刷在广泛分布的Q较的刉设施中刉汽车的可能性远q少于零件。还有一Ҏ出汽车的快速定制和个性化的未来:从独特的设计Q计机建模到徏{?印刷)在几天,而不是几q。这U新的制造模式也可能D可持l性进一步改善?/span>
  虽然L汽R刉商已经使用三维打印q行快速原型设计,以帮助汽车上市更快,但竞赛正在徏立符合政府安全标准和消费者业l预期的3-D印刷车。两U方法突Zq一潜在的途径
  Z搭徏汽R底盘QDivergent3D?D打印金属“节点”连接到纤l增强塑料结构杆上,q程中看h像组装叮叮当玩具。该公司声称已经“测试了底盘的强度和耐久性,q且比目前的技术更强”。附加部件也是三l印P可以在三十分钟内l装?/span>
  Divergent3D的原型,BladeSupercar的机w是由塑料复合材料制成,但该公司表示Q“由于机w不l构Q可以从几乎M东西-甚至氨纶制成”。该车重不到1400ƈ在约2.5U内从零开始到60?/span>
  Divergent3D设想各种公司在广泛分布的微型工厂中用其技术,可以快速创建定制汽车。该公司声称q种刉将d减少汽R刉的环境?/span>
   本地汽R公司是第一家以纤l增强塑料制成的三维电动汽RQ名为Strati。三l印刷Strati的过E是非常有效?只需要几天的旉打印车nQ这是制造一个大件?/span>
   整个车子只有50个左右的零g。考虑Cl制造的汽R可以容纳C万计的精心组装的零gQ这意味着提高效率Q节省成本和方便汽R刉的巨大潜力。本地汽车公司正在开发更多的车辆Q包括OLLI公共交通工?见下??/span>
   L汽R刉商正在注意到这些制造业的进展。例如,?017q?月,特宣布试大规模的三维印刷Q以应用于未来的生车辆和个性化汽R零g。福Ҏ出,印刷的汽车零件可以比传统刉的零g轻,q可以帮助提高燃Ҏ率。福特:“例如,3D印刷扰流板的重量可能不到光铁g的一半。?/span>
 
OLLI
  OLLI是在华盛特区的公共道\上用的3-D打印技术徏立一个自我驱动电动汽车。用于R辆的复合材料?0%丙烯腈丁二烯苯乙?ABS)塑料?0%纤l?/span>
  OLLI拥有多个人的乘R分nl验Q融合了IBM沃森的高U认知计能力。R手们跳上去请求晚或观光地点的徏议,然后随着OLLI他们带到那里坐下来放松w心。除了轻量化和高效率的动力外Q许多零仉可以在OLLI的用寿命结束时重新使用Q这意味着OLLI可以代表环保型公׃通工L未来?/span>
 
斯培?/strong>
  三轮“汽车”ƈ不是什么新鲜事物,而是以塑料制造主要是相当新的?/span>
  Spira是一U三轮RQ主要由坚韧的蜂H玻璃纤l制成,ABS塑料Q以及聚丙烯塑料泡沫的厚保护层。制造商表示Q该设计为驾驶员Q行人和摩托车骑士提供了更好的安全保障,他们占很大比例的车辆M人数Q特别是在发展中国家?/span>
  在圣C哥,一个Spira被一个命中和奔跑的司机打了。飞镖和司机在碰撞后滚四ơ,两者都被抓hQ但很好。公叔R席执行官带来了Spira向汽车展C展C其韧性?/span>
  Spira现在可以在有限的基础上,但CEO看到作ؓ交付和自主R辆以及发展中国家的巨大机会。它的重量轻Q比通常q动机驱动的典型汽车便宜得多,q被许可q作为摩托R保险。在圣地亚哥车展上,首席执行官告诉塑料,该公司正在开发一Ƅ似的四轮车?/span>
  虽然q样一个彻底重新设计的车辆的未来是不确定的Q但它揭CZ塑料Ҏ善R辆安全性和可持l性的贡献?/span>
 
汽R雉件由E薄的I气制成
  特已经宣布计划使用塑料刉汽车零Ӟ部分来自捕获的二氧化_物流。福特表C,二氧化碳用作制造沫塑料的原料Q用于垫,座椅靠背Q地板垫和其他部Ӟ如侧板和控制台?/span>
  特的研Ih员说Q他们受到摄入二氧化_ƈ产生复杂p的植物的启发。同样地Q福Ҏ在采取过量的二氧化碳Qƈ在汽车中使用耐用的塑料。即使不是糖Q研Ih员说Q“我们认为它很甜蜜。?/span>
  特的研Ih员预计,׃试要求和扩大生产所需的时_新的生物材料在四年内投入用。该公司计划使用捕获的碳开发更多的塑料材料Q以促进可持l发展?/span>
 

未来?
  当然Q没有h可以预测车辆的未来发展方向,但是q些q步重申了塑料在当今汽R中的关键作用Q得它们更节省燃料Q更安全Q更有趣的驾驶和减少他们的环境qV塑料在可预见的来很可能会l箋发挥作用?/span>

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