ï»?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> 国产又粗又猛又黄又爽无遮挡,香港三级午夜理伦三级三,www 色

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12æœ?5日,全国政协副主席、中国科学技术协ä¼?x¨¬)主席万钢在《äh民日报》发表关于“促˜q›æ–°èƒ½æºæ±½èžR产业健康发展”的三千字长文,òq¶åœ¨æ–‡ä¸­4‹Æ¡å¼ºè°ƒæ°¢èƒ½å’Œç‡ƒæ–™ç”‰|± åQŒè¿™æ˜¯ä¸‡é’¢ç‘ô今年数次公开倡导发展氢能燃料新能源汽车的再一‹Æ¡å¼ºåŠ›å€¡è®®ã€?

新能源汽车发展要承担èµäh±½è½¦äñ”业的转型升çñ”和大气环境保护的双重责ä“QåQŒè¿™æ˜¯æ”¿åºœä¸Žæ±½èžR产业铑֐„方共同面向未来的挑战。挑战即是机遇,˜q™ä¹Ÿå†ä¸€‹Æ¡éªŒè¯äº†(ji¨£n)以先˜q›é«˜åˆ†å­ææ–™åº·å¾—/康得新等ä¸ÞZ»£è¡¨çš„诸多企业多年的先行布局与积极准备,新能源汽车发展离不开的氢能、燃料电(sh¨´)æ± å’Œ¼„³çº¤¾l´å¤åˆææ–™äñ”业将有一个强劲增长的未来十年!

不久前,万纲在国际氢能与燃料甉|± æ±½èžR大会(x¨¬)ä¸ÀL—¨æ¼”讲旉™€éœ²åQ?020òq´çº¯ç”?sh¨´)动汽èžR的胦(ch¨³)政补贴将整体撤出åQŒè¿™æ„å‘³ç€åQ?020òq´æ–°èƒ½æºæ±½èžR财政补脓(chu¨¤ng)完全退坡后åQŒæ°¢èƒ½åŠ(qi¨¢ng)燃料甉|± ž®†æˆä¸ºå”¯ä¸€èŽ·å¾—è¡¥è„“(chu¨¤ng)的动力电(sh¨´)池技术èµ\¾U?而最新发布的蔚来汽èžR亦采用了(ji¨£n)康得复材提供的碳¾U¤ç»´å¤åˆææ–™è½¦èín和底盘,˜q™æ ‡å¿—着汽èžR产业发展的巨大变革正在来临ã€?

其实åQŒæ—©åœ¨ä¸­å›½ã€ŠèŠ‚èƒ½ä¸Žæ–°èƒ½æºæ±½è½¦æŠ€æœ¯èµ\¾U¿å›¾ã€‹æå‡ºæ—¶åQŒå°±å·²ç»åˆ’了(ji¨£n)重点åQ?030òqß_(d¨¢)¼Œæˆ‘国燃料甉|± æ±½èžRçš„å‘å±•ç›®æ ‡äØ“(f¨´)百万辆,òq¶ç€é‡æŒ‡å‡ºï¼Œæ±½èžR轻量化重点发展碳¾U¤ç»´å¤åˆææ–™æŠ€æœ¯ï¼Œå®žçް¼„³çº¤¾l´å¤åˆææ–™æØœåˆèžRíw«åŠ(qi¨¢ng)¼„³çº¤¾l´é›¶éƒ¨äšg的大范围应用åQŒæ•´è½¦å‡é‡?5%åQŒç¢³¾U¤ç»´ä½¿ç”¨é‡å è½¦ç”Ÿ5%åQŒä»¥æ­¤æŽ¨åŠ¨æˆ‘å›½æ±½è½¦ç‡ƒæ–™çš„ä½Žç¢³åŒ–ã€å¤šå…ƒåŒ–åQŒé™ä½Žå¯¹çŸÏxÑa(b¨³)的依赖ã€?

ä¸ÞZ½•新能源汽车补贴整体骤减大局已定åQŒç‹¬æœ‰æ°¢ç‡ƒæ–™ç”‰|± æ±½èžR独äín不退坡最惠待遇,竟破局增长剑指100万辆目标?ä¸ÞZ½•轻量化技术的¾lˆæžç›®æ ‡æ˜¯ç¢³¾U¤ç»´å¤åˆææ–™åQŒåƈ要于2030前实现市(j¨¬ng)场的商业åŒ?

我们看到åQŒâ€œæ°¢â€æ­£åœ¨æˆä¸ºæœªæ¥æ–°èƒ½æºæ±½èžR发展的终极解å†Ïx–¹æ¡ˆï¼Œâ€œç¢³¾U¤ç»´â€æ­£åœ¨æˆä¸ºæ±½è½¦è½»é‡åŒ–、保障氢能储˜qçš„¾lˆæžææ–™ä¸äºŒä¹‹é€‰ã€?

氢能时代卛_°†æ¥äÍ(f¨´)。氢在元素周期表中位列第一åQŒæ˜¯å®‡å®™ä¸­åˆ†å¸ƒæœ€ä¸ºå¹¿æ³›çš„物质åQŒå®‡å®™è´¨é‡çš„75%都是氢。理è®ÞZ¸Šè®ÔŒ¼Œåœ°çƒä¸Šçš„æ°¢èƒ½å–之不尽、用之不竭。氢燃料甉|± æŠ€æœ¯å”¯ä¸€æŽ’放的副产品是热æ°ß_(d¨¢)¼Œ˜q™æ˜¯ä¸€ä¸ªå®Œå…¨ä¸å«äºŒæ°§åŒ–¼„³çš„循环åQŒä»Žè€Œè¾¾æˆå†ç”Ÿèƒ½æºã€‚也正是源于光™›¶æŽ’放、零污染åQŒå•‹Æ¡æ°¢ç‡ƒæ–™è¡¥ç»™ä»…需¾U¦æ•°åˆ†é’ŸåQŒæ°¢ç‡ƒæ–™ç”‰|± æŠ€æœ¯è¢«òq¿èª‰ä¸ºæ–°èƒ½æºæ±½èžR发展的终极解å†Ïx–¹æ¡ˆã€?

很多国家已经ž®†æ°¢èƒ½ä¸Šå‡èƒ½æœ¬å›½çš„基本战略,中国å¸?j¨¬ng)场巨大åQŒæ°¢èƒ½æºæŠ€æœ¯å‰æ™¯å¹¿é˜”,­‘Šæ—©åˆ©ç”¨æ°¢èƒ½æºï¼Œž®Þpƒ½å¤Ÿè¶Šæ—©äín受到氢能源带¾l™ç»‹¹Žå’Œ½C¾ä¼š(x¨¬)的好处。预è®?050òqß_(d¨¢)¼Œä¸­å›½ž®†çŽ‡å…ˆè¿›å…¥æ°¢èƒ½æºæ—¶ä»£ã€‚å›½é™…æ°¢èƒ½æºå§”å‘˜ä¼?x¨¬)《氢能源未来发展­‘‹åŠ¿è°ƒç ”æŠ¥å‘Šã€‹æŒ‡å‡ºï¼Œæ°¢èƒ½æºæ˜¯èƒ½æº¾l“构转型的重要方式,åˆ?050òqß_(d¨¢)¼Œæ°¢èƒ½æºéœ€æ±‚将是目前的10倍,氢能源将占整个能源消耗量的大¾U?0%。预计到2030òqß_(d¨¢)¼Œå…¨çƒç‡ƒæ–™ç”‰|± ä¹˜ç”¨è½¦å°†è¾‘Öˆ°1000万辆è‡?500万辆åQŒèƒ½å¤Ÿå‚¬ç”Ÿç›¸å½“于2.5万亿¾ŸŽå…ƒçš„商业ä­h(hu¨¢n)倹{€?

¼„³çº¤¾l´è½»é‡åŒ–å‘ég¹‹‹Æ²å‡ºã€‚自çˆÞpé_生发现碳¾U¤ç»´ææ–™ä»¥æ¥åQŒå·²æœ‰ä¸Šç™‘Ö¹´çš„历åÔŒ¼Œæ­£å› å…¶è½»å¯†åº¦ã€é«˜å¼ºåº¦ã€è€è…èš€ã€è€é«˜æ¸©å’Œè€ç–²åŠ³çš„ä¼˜å¼‚æ€§èƒ½åQŒæˆä¸ºå¤§å›½ç«žäº‰çš„“新材料之王”,数百òq´æ¥åQŒè¿™ä¸ªç¾Žèª‰ä»Žæœªè¢«å–代ã€?

¼„³çº¤¾l´çš„密度接近钢铁材料的五分之一åQŒç›®å‰èžR体常规重量在400-500公斤åQŒè€Œä¸€ä¸ªå…¨¼„³çº¤¾l´è·‘车的车体重量不èƒö癑օ¬æ–¤ã€‚汽车重量每减小10%åQŒå¯é™ä½Ž6%以上的æÑa(b¨³)耗ä‹É¾l­èˆªèƒ½åŠ›å¤§å¹…æå‡åQŒé™ä½?%以上的排放。正因其òq¿æ³›çš„应用前景,¼„³çº¤¾l´è¢«¿UîCØ“(f¨´)21世纪卛_°†äº•喷的“黑色黄金”ã€?

应对储氢˜qè¾“å?qi¨¢ng)整体应用安全æ€?¼„³çº¤¾l´å¤åˆææ–™æˆä¸ºæ°¢ç‡ƒæ–™æ±½èžR的完¾ŸŽæ­æ¡?

安全性永˜qœæ˜¯æ±½èžR刉™€ é¦–è¦è€ƒé‡çš„ç¬¬ä¸€å…³é”®æŒ‡æ ‡ã€‚æ°¢æˆäØ“(f¨´)战略能源¾U›_…¥å¸?j¨¬ng)场化管理,使用高强充碳¾U¤ç»´ææ–™åˆ¶æˆçš„高压氢气罐åQŒç¢³¾U¤ç»´çƒ­å¡‘性树(w¨¨i)脂材料制成的甉|± å †æ¡†æž¶ç»“构材æ–?¼„³çº¸åˆ¶æˆçš„燃料电(sh¨´)池电(sh¨´)极……都ž®†æˆä¸ºåˆ›åˆ¶ç§‘学安全的车蝲氢罐技术标准和‹‚€(g¨¨)‹¹‹ä½“¾pȝš„必选项ã€?

不仅如此åQŒåœ¨è½¦è¾†å·¥ç¨‹ä¸Šè½»åˆé‡‘需è¦?¿U’可以停止震动,而碳¾U¤ç»´2¿U’就能停止。汽车每减重10%åQŒå°±èƒ½å¸¦æ¥åŠ é€Ÿæ€§èƒ½8%左右的提升,制动距离也将¾~©çŸ­2ï½?måQŒç¢³¾U¤ç»´ææ–™ç‹¬æœ‰çš„良好减震性对于汽车的NVH性能以及(qi¨¢ng)æ™ø™ƒ½é©ùN©¶å…ƒå™¨ä»¶çš„保护都有正向作用ã€?

最è½ÀL°”体氢能与轻量化材料碳¾U¤ç»´æ­£è¢«æ–°èƒ½æºæ±½è½¦å‘展寄予着全面提质增效降耗的最重ä‹É命,™åºåº”大势åQŒæŠŠæ¡åˆ›æ–°åˆä½œå¤§å±€åQŒå›½å†…外的èžRä¼æ—©å·²å¸ƒå±€æ–°èƒ½æºæ±½è½¦ä¸šåŠ¡åÆˆå“æœ‰æˆæ•ˆã€?

懂材料、懂车的中国高分子材料企业康得、康得新,整合优势资源åQŒæž„å»ÞZº†(ji¨£n)全球化的¼„³çº¤¾l´äñ”业åã^収ͼŒå®žçŽ°ä»ŽåŽŸä¸åˆ°¼„³ä¸ã€å†åˆ°ç¢³¾U¤ç»´å¤åˆææ–™çš„研发、设计、生产的全äñ”业链整合åQŒå·²å®Œæˆé«˜ç«¯åŒ–、åã^台化åQŒæ­£åœ¨èµ°å‘规模化åQŒå·²ä¸ø™¶…˜q?0家主机厂提供äº?ji¨£n)汽车轻量化整体解决æ–Ò?gu¨©)¡ˆåQŒäØ“(f¨´)新能源汽车发展提供重要的战略支撑。正如康å¾?康得新董事长钟玉所è®ÔŒ¼Œâ€œæ°¢èƒ½æºæ­£åœ¨æˆäØ“(f¨´)全球最具发展潜力的清洁能源åQŒç¢³¾U¤ç»´æ­£åœ¨æˆäØ“(f¨´)再制造业大规模应用的主要力量åQŒè¿™æ˜¯ä¸€™å¹äñ”业,更是一™å¹äº‹ä¸šï¼Œéœ€è¦èµ„本、技术等资源长期密集的投入,汽èžR产业链正在呈现出上下游协同发展、开攑ֈ›æ–°çš„融合大趋åŠÑ€‚â€?

全球汽èžR业的竞争åQŒå°±æ˜¯èƒ½æºçŽ¯ä¿çš„ç«žäº‰åQŒæ°¢ç‡ƒæ–™ç”‰|± æŠ€æœ¯æ­£åœ¨æ‰¿æ‹…最“重”ä“Q务,¼„³çº¤¾l´â€œé»‘¿U‘技”正在走˜q›çŽ°å®žï¼Œæˆ‘ä»¬ç›æ€¿¡åQŒè¿™ž®†ä»Žæ ÒŽ(gu¨©)œ¬ä¸Šåº”对环保和能源两大严峻挑战åQŒåƈž®†å¼•发一场真正的汽èžR技术革命。以康得、康得新ä¸ÞZ»£è¡¨çš„中国企业åQŒè¿Žç«‹æ½®å¤ß_(d¨¢)¼Œå·²æºåŒäñ”业合作伙伴按下中国能源汽车发展的快进键,共同赢得产业新未来ã€?

免责声明åQšéƒ¨åˆ†èµ„料来源于¾|‘络åQŒè{载的目的在于传递更多信息及(qi¨¢ng)分äínåQŒåƈ不意味着赞同其观ç‚ÒŽ(gu¨©)ˆ–证实其真实性,
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åQˆè´£ä»È¼–辑:(x¨¬)shuåQ?
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