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用于室溫儲氫的微孔聚合物材料的合成及其儲氫機理的研究(50973037),36萬,中國國家自然科學基金資助項目,2010~2012

石油資源日益短缺,地球溫室效應不斷加劇,尋求交通工具的替代能源成為解決這些問題的手段之一。氫具有清潔、來源豐富、質量輕和單位重量提供的能量大等優勢,使氫能源汽車具有很好的應用前景。氫能的安全、高密度儲存是實現氫能廣泛使用的最關鍵問題。有機聚合物微孔材料具有較高的比表面積,密度較低,是一類發展潛力巨大的儲氫材料。微孔聚合物雖具有較高的比表面積,但其與氫氣之間的親和力較低(吸附熱范圍僅在4-7kJ/mol),因而其只能在低溫(77K)下具有較高的儲氫能力,溫度升高則儲氫量下降,在室溫下,多孔材料的儲氫量非常小(<1 wt%)。本申請項目擬通過調控聚合物微孔孔尺寸和引入吸氫活性點,大幅度提高目前聚合物微孔材料的吸氫吸附熱,研究儲氫吸附熱與儲氫性能之間的關系,提高微孔聚合物材料在高于77K下的儲氫能力,探索微孔聚合物在室溫的條件下的儲氫可能性,為吸附儲氫材料的實際應用提供一種新的思路。

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