writer：余英豐; 劉小云; 李善君
keywords：航空航天, 環氧, 耐高溫膠粘劑
source：期刊
specific source：粘接 2005, 26, (5), 4-7.
Issue time：2005年
通過使用聚合誘導相分離技術,研制成功以少量的熱塑性塑料為連續相的耐高溫高強度環氧樹脂復合膠粘劑,分別在聚醚酰亞胺改性環氧樹脂的體系中得到了分散相、雙連續相以及反轉相結構,使得環氧樹脂膠粘劑的耐熱性能得到大幅度的提高.為了精確控制改性體系的相形態,對聚醚酰亞胺的用量、分子質量等對相形態的影響進行了深入研究,得到了控制相形態的關鍵因素