橡膠
據福州海關統計，上半年，福建省天然橡膠進口30527噸，比去年增長24.27%，價值5042萬美元，增長81.45%，進口平均價格1651美元/噸，上漲45.98%。
據分析，天然橡膠進口量增價揚的主要原因：
一是汽車工業快速發展拉動需求。隨著國內汽車工業和制造業的快速發展，世界各大輪胎廠紛紛到我國配套投資設廠，國際輪胎產業逐步轉向我國，輪胎產量大幅增加，我國成為輪胎的主產地與出口地，拉動了天然橡膠的消費需求。
二是國際市場供給量下降。泰國、印度尼西亞、馬來西亞等天然橡膠主產區近兩年頻發自然災害，如今年泰國和馬來西亞產區遭遇連續降雨氣候，導致割膠作業受阻而被迫中斷，印尼未結束旱季落葉期，天然橡膠供應尚未達到旺季水平；泰國、馬來西亞為增加棕櫚油出口將大片橡膠園改種棕櫚樹，致使世界橡膠市場貨源面臨匱乏。在出口方面，泰國、印度尼西亞、馬來西亞等全球天然橡膠主產國積極推進工業化，本國橡膠消費量大幅增加，為了保證本土供應出臺相關措施，限制天然橡膠出口。
三是國內天然橡膠資源有限。我國橡膠園主要分布海南和云南地區，去年上半年海南發生嚴重干旱，下半年又受18號臺風影響，天然橡膠減產8萬噸，該年我國天然橡膠年產量50萬噸，下降12%。今年一季度,我國國內產膠區處于停割期，新膠產量較少。
四是合成橡膠價格上漲。天然橡膠與合成橡膠同屬橡膠原料，兩者價格有一定的相關性。輪胎和橡膠產品的制造商根據兩者市場價格更改天然橡膠和合成橡膠在產品中所占的比例和配方，以應付其中一類橡膠價格過高帶來的影響。原油價格長期高位運行，合成橡膠隨原油價格大幅上揚，上半年福建省合成橡膠進口平均價格1905美元/噸，上漲10.31%，帶動了天然橡膠價格的上漲。
據分析，天然橡膠進口量增價揚的主要原因：
一是汽車工業快速發展拉動需求。隨著國內汽車工業和制造業的快速發展，世界各大輪胎廠紛紛到我國配套投資設廠，國際輪胎產業逐步轉向我國，輪胎產量大幅增加，我國成為輪胎的主產地與出口地，拉動了天然橡膠的消費需求。
二是國際市場供給量下降。泰國、印度尼西亞、馬來西亞等天然橡膠主產區近兩年頻發自然災害，如今年泰國和馬來西亞產區遭遇連續降雨氣候，導致割膠作業受阻而被迫中斷，印尼未結束旱季落葉期，天然橡膠供應尚未達到旺季水平；泰國、馬來西亞為增加棕櫚油出口將大片橡膠園改種棕櫚樹，致使世界橡膠市場貨源面臨匱乏。在出口方面，泰國、印度尼西亞、馬來西亞等全球天然橡膠主產國積極推進工業化，本國橡膠消費量大幅增加，為了保證本土供應出臺相關措施，限制天然橡膠出口。
三是國內天然橡膠資源有限。我國橡膠園主要分布海南和云南地區，去年上半年海南發生嚴重干旱，下半年又受18號臺風影響，天然橡膠減產8萬噸，該年我國天然橡膠年產量50萬噸，下降12%。今年一季度,我國國內產膠區處于停割期，新膠產量較少。
四是合成橡膠價格上漲。天然橡膠與合成橡膠同屬橡膠原料，兩者價格有一定的相關性。輪胎和橡膠產品的制造商根據兩者市場價格更改天然橡膠和合成橡膠在產品中所占的比例和配方，以應付其中一類橡膠價格過高帶來的影響。原油價格長期高位運行，合成橡膠隨原油價格大幅上揚，上半年福建省合成橡膠進口平均價格1905美元/噸，上漲10.31%，帶動了天然橡膠價格的上漲。
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