空軍地空導彈方隊通過天安門城樓前新鋪設的長安街
10月1日,當由中國人民解放軍現役部隊和預備役部隊、中國人民武裝警察和民兵組成的14個徒步方隊、30個裝備方隊以強大的陣容和恢宏的氣勢經過長安街時,全世界在這一刻目睹了中國新時期武裝力量的風范。同時,人們也見證了大修后的長安街路面經受住了此次大閱兵中大型武器裝備車輛的考驗。
“大修后的長安街首要任務就是要讓承載大型武器裝備車輛穩穩地順利通過,像廢胎橡膠粉改性瀝青混合料這種新材料滿足了這樣的特殊需要。”業內人士如此評價說。
更平坦、更環保、更亮麗,經過半年大修后的長安街以全新的面貌展現在了世人面前,而廢胎橡膠粉改性瀝青混合料這種新材料的廣泛應運,也為長安街迎接新中國60周年大閱兵的到來鋪墊了堅實的基礎。
變廢為寶節能環保
長安街人民大會堂北側道路面層被5000平方米的廢胎橡膠粉改性瀝青混合料這樣的新型環保“外衣”大規模覆蓋。北京市交通委副主任、新聞發言人李曉松表示,長安街不但首次實現雙向十車道,且新型修筑材料讓路面能順利接受國慶閱兵千軍萬馬和武器裝備車輛通過的考驗。據了解,廢胎橡膠粉改性瀝青混合料是以基質瀝青和輪胎橡膠粉為原料,采用高新技術和先進工藝生產而成的一種公路路面鋪設新型材料,其中20%的成分是由汽車廢輪胎加工的橡膠粉。
“可以說,橡膠粉改性瀝青的應用為城市道路建設點燃了一大亮點。” 負責長安街大修路段供料和施工的北京市政路橋建材集團有限公司工程師柳浩表示。據了解,與以前采用的普通材料相比,這種材料首先因其具有降低行車噪音的優點而被譽為“消音瀝青”。當行車時速在50~100公里,使用該材料的路面噪音將降低3~8分貝。據檢測,噪聲降低2分貝,相當于減少交通量1/3。
其次,它提高了瀝青的黏度。黏性高的瀝青不僅抗變形能力增強,而且加強了瀝青與碎石的黏結力,具有更好的封水性能。橡膠粉改性瀝青良好的低溫性能,在寒冷地區也會明顯減少路面開裂,延長路面使用壽命。