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　　記者注意到，不久前，中石化江蘇成品油輸送管道及配套油庫工程也在江蘇常州開工。該工程是江蘇成品油管網建設的蘇南部分，全長393公里，途經南京、鎮江、常州、江陰、無錫和蘇州。根據中石化的計劃，未來三年，還將陸續建設覆蓋整個江蘇的蘇南、蘇中、蘇北三條管道，總長度超過1200公里，總投資35億元。
　　中石化江蘇石油分公司管道建設辦人士稱，江蘇成品油管網建成后，將南接上海金山石化到江蘇蘇州的管道，北連山東齊魯石化至徐州的管道，內通揚子石化和金陵石化。“由煉油廠通過水運、鐵路或者公路的油罐車運送到各地的儲存油庫，不僅運輸成本高、效率低、受制于天氣變化，而且不安全、不利于環保。這次開建的輸送管道，將把煉油廠出產的成品油直接運送到江蘇各地的儲存油庫，平均運輸成本是原先的三分之一，揮發損耗只有原先的六分之一。”
　　在天然氣方面，中石化也與江蘇省國信資產管理集團共同合資成立了江蘇省天然氣有限公司，與中石油展開正面競爭。
　　而中石化在長三角地區更大的“野心”則是建立一個世界級的化工產業基地。
　　中石化一直視長三角為自己的戰略大本營，并在兩省一市均擁有強大的生產能力，包括南京附近的揚子石化、金陵石化、儀征化纖，寧波附近的鎮海煉化，上海地區的上海石化、金山石化、高橋石化，上海賽科等大型企業。目前，中石化已經與上海市政府簽署戰略合作框架協議，雙方商定未來將以上海石化和地處漕涇的上海化工區為基礎，建設一個占地60平方公里的世界級化工園。未來這個化工園還將與中石化在寧波及南京的石化資產聯系起來，實現原料的互聯互供。
　　“待整個規劃實現后，加上密集的輸油管線布網，中石化將在長三角將形成一個以上海為中心，覆蓋江浙滬三省市的石化產業圈。”上述石化分析師說。