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印度碳纖維LCA戰斗機能否如期搭上航母
2009-11-20 來源:中國聚合物網
關鍵詞:碳纖維LCA戰斗機

    
    該機大量采用碳纖維復合材料、鋁鋰合金,以及鈦合金等先進的材料;大部分翼肋和桁條采用復合材料制造,因而全機具有較好的隱形性能,在很多情況下敵方導彈難以鎖定并攻擊它。
   
    此外,由于采用先進的復合材料,也加強了飛機在近距纏斗中對高過載的承受能力。
   
    該機還有一個十分突出的特點,即機上采用了先進的四余度數字電傳操控系統,所以LCA的操控水平一流,駕駛感覺非常舒適。
   
    但不可否認,LCA艦載機有許多致命的弱點:
   
    首先,機上僅裝設一臺美國通用公司的F404-GE-F2J3發動機;這點對于航母艦載機來說是非常不利的,因為一旦發動機發生故障,后果將很嚴重。
   
    其次,該機的許多部件都是“萬國貨”:如外形過于套用法國“幻影-2000”戰斗機的設計技術;機載武器則采用的是以色列的“德比”中距導彈和“怪蛇-4”格斗導彈;機上可攜帶以色列的利特寧吊艙,裝備有前視紅外跟蹤系統、激光測距/照射系統、捷聯慣導系統等;火控雷達為愛立信公司的產品,該產品原是為JAS39“鷹獅”研制的,但由于LCA的機頭比JAS-39“鷹獅”要小,因而限制了其天線的尺寸。性能縮水很多。
   
    不過,最糟糕的還是機載發動機,因印度缺乏設計經驗,研發基礎薄弱,因此LCA最初只好先裝上了美國通用公司的發動機。加上后來印度核試驗受到美國制裁,技術人員全部被遣返,大量研究資料和設備被扣留,發動機也被停止出口。迫于無奈,印度才不得不自主研發“卡維里”發動機,然而研發效果極不理想,樣機難以面世;最后也是一推再推。一度曾找歐洲和俄羅斯幫助,都沒有解決問題,不得已再折過頭找美國幫忙。可以說,該機的發展成了一鍋“夾生飯”。
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(雯雯)
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