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    該機大量采用碳纖維復合材料、鋁鋰合金，以及鈦合金等先進的材料；大部分翼肋和桁條采用復合材料制造，因而全機具有較好的隱形性能，在很多情況下敵方導彈難以鎖定并攻擊它。
   
    此外，由于采用先進的復合材料，也加強了飛機在近距纏斗中對高過載的承受能力。
   
    該機還有一個十分突出的特點，即機上采用了先進的四余度數字電傳操控系統，所以LCA的操控水平一流，駕駛感覺非常舒適。
   
    但不可否認，LCA艦載機有許多致命的弱點：
   
    首先，機上僅裝設一臺美國通用公司的F404-GE-F2J3發動機；這點對于航母艦載機來說是非常不利的，因為一旦發動機發生故障，后果將很嚴重。
   
    其次，該機的許多部件都是“萬國貨”：如外形過于套用法國“幻影-2000”戰斗機的設計技術；機載武器則采用的是以色列的“德比”中距導彈和“怪蛇-4”格斗導彈；機上可攜帶以色列的利特寧吊艙，裝備有前視紅外跟蹤系統、激光測距/照射系統、捷聯慣導系統等；火控雷達為愛立信公司的產品，該產品原是為JAS39“鷹獅”研制的，但由于LCA的機頭比JAS-39“鷹獅”要小，因而限制了其天線的尺寸。性能縮水很多。
   
    不過，最糟糕的還是機載發動機，因印度缺乏設計經驗，研發基礎薄弱，因此LCA最初只好先裝上了美國通用公司的發動機。加上后來印度核試驗受到美國制裁，技術人員全部被遣返，大量研究資料和設備被扣留，發動機也被停止出口。迫于無奈，印度才不得不自主研發“卡維里”發動機，然而研發效果極不理想，樣機難以面世；最后也是一推再推。一度曾找歐洲和俄羅斯幫助，都沒有解決問題，不得已再折過頭找美國幫忙�？梢哉f，該機的發展成了一鍋“夾生飯”。