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　　創造性設計多多

　　接下來，魯坦開始參與競爭X Prize懸賞1000萬美元的私人太空船項目。他在設計“太空船一號”和“白色騎士一號”的過程中表現出了一系列的遠見卓識和創意。

　　設計“太空船二號”時，魯坦使用羽狀減速系統——機翼的后緣及整個垂尾和水平尾翼都會升起，用以產生阻力。太空船采用碳纖維材料，輕便牢固，還有呈65度角張開的機翼。飛行員可以完全撒手不管，太空船會安全地重返大氣層。當接近地面時，太空船會像飛機一樣緩緩滑行到跑道上。

　　霍金將成首批游客

　　維珍銀河公司總裁懷特霍恩稱，雖然尚未確定具體飛行日期，但公司已經以20萬美元（約合人民幣136.5萬元）的價格預售了300張機票，同時向乘客收取了4000萬美元的保證金。首批乘客中包括著名科學家斯蒂芬·霍金以及《超人歸來》的導演布賴恩·辛格。

　　魯坦表示，將為維珍銀河公司建造至少5架“太空船二號”和2架“白色騎士二號”運載飛機。

　　在未來五六年，普通的孩子們或許不用再像我當年那樣，只對太空徒懷夢想，他們都有機會去太空旅行。我相信隨著時間的推移，今天昂貴的太空之旅，未來將變便宜許多。”　　——魯坦

　　“太空船二號”揭秘

　　空間更大。“太空船二號”機身長21 米，比前代機身整整大了一倍。此外，“太空船二號”的設計更加寬敞，機身直徑約2.3米，6位乘客（“太空船一號”的座艙只能容納3人）與2位飛行員可以舒服地分坐于過道兩側，近0.5米寬的舷窗提供更好的欣賞視野。

　　飛得更高。“太空船二號”比“太空船一號”飛得更高。“太空船二號”的設計軌道高度為160-320千米，幾乎可以達到載人飛船的軌道高度。但出于安全考慮，初期只打算飛到100多千米。