低碳的，身邊的
低碳到底是什么概念?其實就在舉手投足之間。
每節約一度電，減排1千克二氧化碳；少買一件衣服，減排2.5千克二氧化碳；一天不開車，減排8.17千克二氧化碳……
科學家預測，隨著溫室效應不斷加劇，本世紀末全球升溫范圍將在1.1℃-6.4℃之間。更加令人震驚的是，從最新的溫室氣體排放增加速度來看，地球氣候已經開始朝著6℃-7℃的嚴酷升溫發展，大大超出2℃的地球生態警戒線。世界已處在氣候混亂狀態邊緣，每一個地球人都必須承擔起責任。
汽車工業100多年的發展歷史，給人類帶來了數不盡的便利、快捷，但其“與生俱來”的高能耗污染，也給地球帶來了無法估量的危害。現在，低碳技術讓這種“與生俱來”不再存在。世博會期間，上海將有超過1000輛的新能源汽車示范運行，其中約300輛車為超級電容車、純電動車，200輛為燃料電池車，在園區內服務，實現零碳排放；其余500輛車為包括混合動力車在內的低碳排放車，將在世博園區周邊服務。比如世博園區里能看到的雪佛蘭Volt電動車，一個車載16千瓦時鋰離子電池發的電就足夠它跑64公里。如果電池組的電力耗盡，還可以用一個車載的汽油或E85乙醇燃料1.4升小排量高效發電機來驅動車，再跑數百公里。
由世博局、市環保局和美國環保協會共同主辦的大型環保活動———“世博綠色出行”項目，還把“綠色世博”、“低碳世博”的理念帶進千家萬戶、輻射長三角、輻射全國。18天的時間里，“世博綠色出行大使”周迅帶領著宣傳車隊，走訪長三角各個城市、地區，號召參觀者優先選擇公共交通方式到達世博園，減少資源消耗和溫室氣體排放，創造暢通的出行環境，改善空氣質量；在世博園參觀的過程中，參與低碳活動，宣傳低碳理念，為打造“低碳世博”共同作出貢獻。
前不久，整個上海還掀起了一股牛奶飲料紙包裝回收熱潮：856個牛奶飲料紙包裝經過再生利用，就可制成一把環保長椅，明年的世博園區內，將有1000把這樣的環保長椅現身。而它們，都會來源于市民的個人回收。
類似的活動還有很多，每個人都可以成為“低碳先鋒”。對上海而言，“低碳”早已不僅僅局限在世博園區里，也不僅僅局限在那184天，而已成為整個城市共同奮斗的目標。
世博會結束后，我們能為上海、中國和全世界留下什么遺產?遙望的起點就在身邊……