國內(nèi)輪胎企業(yè)抗議美國特保
2009-7-22 來源:中國化工信息網(wǎng)
關鍵詞:輪胎行業(yè)
7月6日,中國橡膠工業(yè)協(xié)會在北京召開了輸美輪胎特保案磋商會議,11家輪胎企業(yè)的代表參加了會議。會上,就美國國際貿(mào)易委員會對輪胎特保案提出的救濟措施,國內(nèi)輪胎企業(yè)提出了嚴正抗議,并表示堅決反對美國方面特別關稅的提法。企業(yè)和協(xié)會強烈呼吁中國政府采取更為合理有效的措施,阻止美國國際貿(mào)易委員會的不合理建議被美國政府批準實施,同時強烈要求美國政府充分考慮該案的實際情況,不要貿(mào)然裁決。
據(jù)介紹,美國國際貿(mào)易委員會于6月18日做出肯定性裁決,裁定中國乘用車與輕卡車輪胎擾亂美國市場。6月29日,其建議奧巴馬總統(tǒng)對進口中國輪胎實施3年額外關稅(中國輸美乘用車與輕型卡車輪胎連續(xù)3年分別加征55%、45%和35%的從價特別關稅),并于7月9日向美國總統(tǒng)和美國貿(mào)易代表提交了對華輪胎特殊保護調(diào)查補救措施的書面報告。9月中旬,美國政府將就這一建議作出裁決。
輪胎企業(yè)的代表們表示,該建議一旦被美國政府批準,不僅美國的多項貿(mào)易保護措施會出臺,也會引起其他WTO成員國的效仿,中國輪胎出口將會面臨前所未有的困難。因此,佳通輪胎公司、華南輪胎公司、韓泰輪胎公司、四川海大橡膠公司等多家企業(yè)建議中國政府采取必要的外交手段,表明中國政府及業(yè)界的態(tài)度,為中國輪胎企業(yè)長遠發(fā)展謀出路,影響美國總統(tǒng)奧巴馬的裁決。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會范仁德會長說,今年1~6月份我國輪胎出口下降幅度很大,其中1~4月份下降幅度為26~29%,5~6月份在16%左右,出口形勢不容樂觀。中國政府正在有理有節(jié)地爭取自己的利益,輪胎企業(yè)和中國橡膠工業(yè)協(xié)會將通過多種渠道和方式向美國政府表明中國企業(yè)的立場和態(tài)度,堅決反對美國采取限制我輪胎產(chǎn)品的措施。
“我們對美國國際貿(mào)易委員會的做法表示強烈憤慨”,中國橡膠工業(yè)輪胎分會蔡為民秘書長說,“美國對我國輪胎開展特保是毫無道理的,是對中國產(chǎn)品的歧視性做法,是對特保措施的濫用。新的特別關稅方案較以前的配額方案更為變本加厲,如果按此方案實施,我國輪胎行業(yè)向美國出口一條胎都很困難。”
華南橡膠輪胎有限公司總經(jīng)理鄒勇智說:“這對企業(yè)的打擊將是致命的。華南輪胎近80%的產(chǎn)品出口,是典型的出口型企業(yè),其中出口到美國的輪胎占公司總出口量的50%。如果該方案實施,企業(yè)很難在一兩年內(nèi)找到有效辦法緩解輪胎出口美國受阻的壓力。”
杭州中策橡膠有限公司今年上半年銷售形勢逆勢上揚,保持兩位數(shù)的增長。公司介紹說,其乘用胎出口美國的份額比較大,如果按美國新的特保方案,企業(yè)出口很困難,輪胎銷售下降難以避免。
我國最大的外資輪胎企業(yè)佳通公司介紹,金融危機發(fā)生后,公司輪胎銷售形勢很不理想。今年1~5月份輪胎銷售收入同比下降30.6%,出口同比下降28.5%。如果按新的特保方案,全年輪胎銷售下降幅度會更大,將逼至企業(yè)生存的底線。公司主管銷售的人員說,如果按新的方案,我國輪胎出口美國會回到上世紀90年代初的水平。
雙錢集團股份有限公司總經(jīng)理岳春辰、貴州輪胎股份有限公司董事長馬世春、風神輪胎股份有限公司董事長曹朝陽都表示,美對我消費輪胎的特殊保護是關系到輪胎行業(yè)生死存亡的大事。曹朝陽認為,輪胎特保使國際貿(mào)易環(huán)境進一步惡化,必然給國內(nèi)輪胎貿(mào)易帶來巨大沖擊,不僅影響出口,還將加劇國內(nèi)輪胎銷售競爭。
青島怡特國際貿(mào)易有限公司王傳鑄總經(jīng)理介紹,我國像他們這樣的輪胎出口經(jīng)銷商有上百家,其中大部分在美國有業(yè)務。如果批準新的特保方案,我國將在世界輪胎必爭之地北美失去市場份額,大部分輪胎經(jīng)銷商都得關門大吉。
“今年以來我國輪胎行業(yè)主要經(jīng)濟指標同比下降的速度均為兩位數(shù),1/3的企業(yè)虧損。全球經(jīng)濟衰退時美國對我輸美消費輪胎提起特保調(diào)查,一旦實行最初的降低配額特保方案,我國輪胎出口量將下滑12%左右,使橡膠工業(yè)的增長速度下降5至6個百分點。”中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長范仁德說。他表示,如果按新的關稅征收方案,輪胎出口將嚴重受阻,輪胎及相關產(chǎn)業(yè)將受到全面打擊,橡膠工業(yè)的增長速度將下降8至10個百分點,今年有可能出現(xiàn)負增長,嚴重阻礙國內(nèi)輪胎工業(yè)的健康發(fā)展。
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(小楊)