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　　受益于國際原油價格的堅挺，國內燃油市場易漲難跌。
　　目前的原油市場正在不斷地調整價格運行區間：70美元的油價對尚未復蘇的實體經濟顯得偏高，但對于預期向好的未來市場又綽綽有余。而自08年的金融海嘯之后，原油價格從突破50美元的堅定，到60美元的強而不破，市場傳達的信號已經愈發明顯。而在原油價格堅挺的支撐下，國內燃油市場上漲的概率明顯要大于回落。

　　原油基本面喜憂參半

　　國際原油價格最近高度跟蹤股票市場，多頭在未來向好預期的粉飾下變得更強有力，再度推動油價走向70美元。然而，這并不能改變國際市場基本面喜憂參半的態勢。
　　分析發現，原油庫存減少的地區主要是與內陸市場隔絕的西海岸地區，而煉廠集中地域的海灣地區，以及東部地區原油庫存仍在增長；多數煉廠產能利用率下跌，同時，煉廠事故近期頻發而關閉也促使汽油和餾分油庫存的減少，這表明來自美國本土的原油消費市場仍然未能啟動。取而代之的是，中國的消費能力為原油市場提供了長期動力。海關數據顯示，中國6月表觀石油需求連續第三個月上升，原油消費量為每日801萬桶，同比上升1.8%，環比上升3.2%。
　　但值得注意的是，本周即將舉行的CFTC聽證會，將會就限制期貨投機頭寸等問題進行限倉討論，面對這一市場變數，投機資金近期的動向或許將更為保守。

　　亞洲市場供應緊張

　　據新加坡企發局的油品庫存數據顯示，截至7月22日當周新加坡燃料油庫存數量為1388.1萬桶，環比回落18.8萬桶，這已經是連續4周下降，維持在2009年以來的最低水平；比較近三個月新加坡商業庫存數量，其平均水平為1891.6萬桶，而當前的庫存水平僅為其的73%。