復合材料
VATH改裝廠在2009年7月發表了W211的E63 AMG最終改裝作品之后，便立即投入W212的E63 AMG的開發工程中，終于在2010年有了成品問市，全新E63 AMG改裝計劃稱為VATH V63RS，全系列套件皆可分開搭配，提供W212車主最大定制化的空間。
首先在動力部分，相比BRABUS早在2009年底就率先發布的B63 S改裝作品，將6.2L V8引擎原有的動力輸出525hp/64.2kgm提升至555hp/66.3kgm的水平；VATH更加下狠招，引入了改裝汽缸蓋、新引擎管理軟件、新活塞、新氣門、競技型曲軸連桿、加大進氣口與加大排氣閥，總價值為19635歐元的引擎套件輸出更佳生猛，最大馬力提升為605hp，峰值扭力也沖至70.3kgm的境界；VATH V63RS在0-100km/h加速的表現為4.1秒，而為了匹配這樣的加速性能，VATH也導入了390mm加大碟盤搭配前輪8活塞卡鉗的制動系統，要價5355歐元。
而VATH針對新一代E-Class的剛毅線條也開發出全新空力套件，包含消光黑五橫柵加大水箱罩與碳纖維尾翼∕前擾流板∕后分流器，同時也提供懸掛降低系統（車身高度相差約30mm）、20吋鍛造三片式輪圈與性能胎；而VATH的碳纖維強化也能夠提供給內飾飾板升級，加上印有VATH logo的腳踏，足以挑戰BRABUS的車迷。
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（雯雯）