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　　4、PTA 庫存處于低位，檢修及聚酯新裝置開車加劇PTA 供應(yīng)壓力

　　自九月PTA 倉單注銷后，部分注銷的倉單流入現(xiàn)貨市場(chǎng)，盡管在9 月檢修后PTA負(fù)荷有所回升，但下游需求旺盛，PTA 供不應(yīng)求，上交所庫存仍處于低位。
　　圖表 7：PTA 庫存與期貨價(jià)格走勢(shì)圖

圖為PTA 庫存與期貨價(jià)格走勢(shì)圖。（圖片來源：CCf，宏源期貨研究中心）

　　從十月開始的上海石化，寧波臺(tái)化，大連逸盛檢修，韓國三南，三星、KP 的10月檢修都在一周以上，印尼三菱，臺(tái)灣東展的檢修也在十月進(jìn)行，印度三菱運(yùn)行仍不正常，日本三井的檢修也剛剛結(jié)束，9-10 月亞洲裝置的集中檢修使得10 月的PTA亞洲供應(yīng)相當(dāng)緊張，而9 月以后的聚酯新裝置開車和聚酯從長絲到短纖的高利潤使得聚酯負(fù)荷不斷提高，對(duì)PTA 的大量需求將加劇PTA 的供應(yīng)壓力。
　　綜上所述， 在宏觀面良好的情況下，PTA 及下游聚酯產(chǎn)品繼續(xù)延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，迎來十月開門紅。成本抬升需求拉動(dòng)，PTA 基本面將繼續(xù)保持相對(duì)良好的狀況，呈現(xiàn)易漲難跌態(tài)勢(shì)。