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專(zhuān)訪廖國(guó)勤:潤(rùn)滑油選擇合適即最好
2010-11-18 來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē)
關(guān)鍵詞:昆侖潤(rùn)滑油 廖國(guó)勤

  2010年11月17日,我國(guó)首部系統(tǒng)指導(dǎo)商用車(chē)潤(rùn)滑產(chǎn)品使用的《商用車(chē)潤(rùn)滑導(dǎo)則》在北京正式發(fā)布。中國(guó)石油昆侖潤(rùn)滑油總經(jīng)理廖國(guó)勤出席發(fā)布會(huì)并接受了專(zhuān)訪,以下為專(zhuān)訪實(shí)錄。


中國(guó)石油昆侖潤(rùn)滑油總經(jīng)理廖國(guó)勤

  中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)浪費(fèi)巨大

  廖國(guó)勤:其實(shí)這個(gè)回收我們了關(guān)注五六年,用廢的潤(rùn)滑油方式各種各樣,從節(jié)能環(huán)保角度看,愛(ài)護(hù)環(huán)境角度看,廢潤(rùn)滑油回收是一條路,每年幾百萬(wàn)的潤(rùn)滑油滲到地下是不合適的。但是廢潤(rùn)滑油回收非常有難度,因?yàn)檫@個(gè)潤(rùn)滑油是非常零散的,每個(gè)換油點(diǎn)都有一些廢品產(chǎn)生,因?yàn)楸容^零散,所以造成回收難度比較大,投入也比較大。我覺(jué)得廢潤(rùn)滑油回收某種程度上有公益性,如果要做這個(gè)需要用做公益的心態(tài)投入。第三,現(xiàn)在回收油在中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量宏觀監(jiān)測(cè)不到位,特別潤(rùn)滑油產(chǎn)品,作為一個(gè)假冒偽劣產(chǎn)品的源頭也在泛濫。
  我們做油主要從第一點(diǎn)和第三點(diǎn)出發(fā),我們認(rèn)為我們有責(zé)任,作為潤(rùn)滑國(guó)家隊(duì)有責(zé)任做這個(gè)事情,所以五六年前我們開(kāi)始做回收嘗試,現(xiàn)在技術(shù)可行性是沒(méi)有問(wèn)題的,我們也有一個(gè)專(zhuān)門(mén)課題在做。也做了一部分嘗試。可能我們會(huì)先從工業(yè)用油開(kāi)始,這個(gè)汽車(chē)比較難弄,因?yàn)樘闵⒘耍赡軓墓I(yè)用油開(kāi)始,因?yàn)樗鄬?duì)比較集中,你比較好找著這個(gè)把子。汽車(chē)行業(yè)怎么做,我覺(jué)得首先得有點(diǎn)法規(guī)來(lái)鼓勵(lì)這個(gè)事情,有點(diǎn)政策,有點(diǎn)法規(guī),像現(xiàn)在很多環(huán)保其實(shí)都有公益性,環(huán)保也是需要投入的,現(xiàn)在這個(gè)很零散的汽車(chē)換油,特別大卡車(chē),路邊開(kāi)一個(gè)店就換油的那種,這種究竟什么好的方式可以回收回來(lái)?然后分級(jí)分類(lèi)的利用起來(lái),實(shí)現(xiàn)整個(gè)能源的充分循環(huán)利用,確實(shí)是需要投入的。
  這個(gè)第一技術(shù)上沒(méi)有問(wèn)題,我們可以弄。第二我們想在工業(yè)用油上先開(kāi)始做。第三,我們寄希望于國(guó)家對(duì)潤(rùn)滑油質(zhì)量監(jiān)控如果能把現(xiàn)在更嚴(yán)格就更好。因?yàn)闈?rùn)滑油假冒是很?chē)?yán)重的社會(huì)問(wèn)題。回收油的很大一部分都流入假冒市場(chǎng)。所以這方面能卡住的話(huà),也有助于我們做這個(gè)事情。你看中國(guó)GDP只占了世界7%,但是潤(rùn)滑油使用占11%到13%,巨大的浪費(fèi)在哪,其中廢油回收利用就是一個(gè)潛力。所以我們下一個(gè)十年,中國(guó)在廢油回收,特別現(xiàn)在大家對(duì)環(huán)保呼聲這么高,國(guó)家法律法規(guī)日益嚴(yán)格,在這種壓力下,可能會(huì)比前一個(gè)十年上升的線陡的多,難度就在于是分散的,的確比較困難。轎車(chē)和卡車(chē)用油一年加起來(lái)300萬(wàn)噸吧,所以這部分其實(shí)是給環(huán)境帶來(lái)問(wèn)題是比較大的。
  記者:那除了您剛才提到的舊油回收之外,還有哪些措施可以降低這種浪費(fèi)?
  廖國(guó)勤:太多了,第一你要選合適的油,你看我們?yōu)槭裁醋鲞@個(gè)導(dǎo)則,什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該選什么樣的油,這個(gè)除了對(duì)車(chē)好之外,對(duì)減少油耗也是有好處的,可能你用差點(diǎn)的油只能到5000公里,但是你用好油就能到一兩萬(wàn)公里。
  第二,隨著潤(rùn)滑油行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,跟發(fā)動(dòng)機(jī)貼合的越來(lái)越密切,本身技術(shù)上具備的能力就也把這個(gè)換油周期延長(zhǎng)了。那個(gè)后面的傳動(dòng)油,你裝進(jìn)傳動(dòng)箱以后基本不需要換,一直到這個(gè)車(chē)用報(bào)廢為止,你想這個(gè)多好,這個(gè)實(shí)際是通過(guò)潤(rùn)滑技術(shù)本身的升級(jí)換代實(shí)現(xiàn)的。國(guó)外潤(rùn)滑油浪費(fèi)比中國(guó)少,最主要的就是這兩點(diǎn),第一,合理潤(rùn)滑,第二通過(guò)潤(rùn)滑技術(shù)進(jìn)步盡量減少潤(rùn)滑油資源消耗,讓消耗有限。

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