復(fù)合材料
近日，在慕尼黑舉辦的“寶馬集團(tuán)創(chuàng)新日——未來汽車”活動中，寶馬首次向外界展示了研制中的純電動車外觀設(shè)計及關(guān)鍵模塊部件。寶馬集團(tuán)相信MCV(超大城市汽車)將開辟一個全新領(lǐng)域，該款車將于2013年上市銷售。寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事克勞斯·德雷格博士表示，超大城市汽車是具有革命性意義的一款車。它將是世界上第一款碳纖維車身量產(chǎn)車。LifeDrive架構(gòu)在汽車輕量化設(shè)計上翻開新的篇章。它的應(yīng)用，可以平衡電動汽車因電池組增加的250到300千克的額外重量。
寶馬集團(tuán)的工程師們從零做起，提出并引入具有革命性意義的LifeDrive模塊化概念，使之滿足未來汽車發(fā)展的需求。寶馬的目標(biāo)是避免電動汽車通常會增加的250至300千克的重量。為此，寶馬集團(tuán)專注于碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料這一高科技材料的創(chuàng)新研發(fā)工作。
LifeDrive概念由兩個完全獨立的模塊構(gòu)成。Drive模塊將電池、驅(qū)動系統(tǒng)、力學(xué)構(gòu)架和碰撞防護(hù)功能在底盤中整合成一個獨立的模塊。而Life模塊主要是由碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成的高強(qiáng)度、超輕量化車身構(gòu)成。另外，全新的車輛構(gòu)架概念要求全新的生產(chǎn)程序，一個更簡單、更靈活、耗能更低的生產(chǎn)過程。
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