圖為美國標普500指數周線圖。(圖片來源:集成期貨)
技術上,NYMEX原油指數從去年10月開始一直受壓于120周均線,相當于年線,本周再次拉陽線,有望在經濟逐步復蘇中突破均線,可能在100美元/桶受到重要打壓。原油走升,將支撐天膠走強。
NYMEX原油周線圖
圖為NYMEX原油周線圖。(圖片來源:集成期貨)
三、 供求關系分析
1.干旱天氣刺激天膠供應緊張
3月22日,天膠生產國協會(ANRPC)在月度報告中稱,全球天膠供應今年將增加6%,達到950萬噸。但對于主要產膠國來說能夠達到這一增幅仍有困難,因各國遭遇嚴重的旱情,令市場憂慮升溫。泰國橡膠協會總裁表示,自今年2月底以來,因處于干旱季節泰國天膠供應一直在逐漸下滑,干旱季節通常在4月底結束。但氣象部門警告稱,厄爾尼諾氣候現象將導致今年的干旱長于預期,因降雨量低于正常,且氣溫高于正常。
我國云南廣西地區也出現干旱情況。云南當地多位業內人士說,今年橡膠產量將較去年減產20%左右,26.7萬畝受災的數據偏于保守。往年一般在4月15日前后多有降雨,倘若今年也降雨,橡膠開割率將大幅提高,若繼續干旱,則產量也將受影響。
2.滬膠庫存大幅回落
截止3月26日,上海期貨交易所的天膠庫存降至74220噸,比1月下旬的15萬噸,回落了50%。主要因為國內外巨大的價差加速了國內期貨庫存和青島保稅區現貨庫存的消化。日膠庫存上升也較慢。
圖為滬天膠庫存走勢圖。(圖片來源:集成期貨)
圖為日膠庫存走勢圖。(圖片來源:集成期貨)
3.國內汽車需求回歸理性 創記錄銷量仍可期
受各國汽車產業的消費扶助政策提振,各國汽車銷售回升,今年前兩個月仍繼續回升中。據歐洲汽車工業協會(ACEA)稱,歐盟2月汽車銷售較上年同期增加3%,歐盟2010年前兩個月汽車銷售較上年同期增長7.9%。
中國去年汽車銷售首破1300萬輛,首超美國汽車銷量。年前汽車銷售仍較好,但春節后國內汽車銷售進入低迷行情,持幣觀望的情況較為普遍,主要受政府是否收縮貨幣政策等不確定因素阻擾。但中國汽車協會仍看好中國汽車市場,他們估計2010年要超過1600萬輛,如果經濟形勢好的話,甚至有可能達到1700萬輛。