———— 人在旅途 ————不斷定位新坐標
周維虎算是個“能闖”的人，喜歡不斷有新的挑戰。他的研究工作與空間定位有關，他似乎也不斷地在給自己的人生尋找新的“坐標”。
與大多數從事科學研究的人相比，他的經歷相對豐富：從原國防科工委研究所到美國激光跟蹤儀公司研發部，再到法國儀器公司駐中國辦事處，再到中科院光電研究院。每一步都是新的挑戰，但對他來說似乎都充滿吸引力。他評價自己的性格很open,有開拓精神。
1983年，20出頭的周維虎從合肥工業大學精密儀器系畢業，被分配到原國防科工委第一計量測試研究中心工作。
“那時候我們算是八十年代新一代。”作為文革后第三批大學生，那時的他們還頂著“天之驕子”的桂冠。一兩年時間，這個一身干勁的小伙子跟著老同志跑遍了位于西部山區的“三線”軍工廠和軍工基地，檢定和維修了大量的精密儀器設備。
“好多進口儀器壞了就只能‘趴窩’，影響國防科研、試驗和生產，就等著我們去呢�！�20多年過去了，周維虎依然難掩當年的自豪。
幾年下來，喜歡琢磨、干活又不惜力的他對各種儀器結構、性能和參數已了然于心。從工作第二年開始就參與起草了三坐標測量機、光學經緯儀等國家及國防系統檢定規程。從1990年開始擔任國防科工委“八五計劃”課題組長，1993年被破格提升為高級工程師，擔任過儀器研究室副主任和實驗室主任等職務。
說起來，他算是幸運的，喜歡挑戰還就真的不斷出現新挑戰。由于工作出色，1985年他被選定為出國進修預備人員，1988年，他被派往法國斯特拉斯堡大學做兩年訪問學者，研究光電精密測量技術。之后回國工作、讀博士，再去美國做博士后。
從美國回國后，周維虎先去了一家法國儀器公司駐中國辦事處，當上了“首席代表”，可沒多長時間，他發現這個挑戰可能不適合他：聯系業務和開拓市場的工作多于研究工作。三四個月后毅然辭職，轉投剛組建不久的中科院光電研究院。
———— 人物檔案 ————周維虎
中科院光電研究院高級工程師，上海世博會“車載系留氣球監測系統”研制項目負責人。
主要研究方向為光電系統總體設計及集成測試、光電精密測量系統等，近年來主持和參與了空間領域、航天領域、精密儀器領域多項重點研究課題，同時，參與國家載人航天發展戰略、863發展戰略及中科院發展戰略等論證工作。
1983年畢業于合肥工業大學精密儀器系，1983年至1996年在原國防科工委第一計量測試研究中心從事精密儀器及計量測試技術研究，1988年至1990年在法國Loui Pasteur大學作訪問學者，研究光電精密測量技術，2000年在合肥工業大學精密儀器系獲工學博士學位，2001年至2004年在美國Wisconsin-Milwaukee大學和美國Oakland 大學從事博士后研究，同時擔任美國Automated Precision Inc.公司高級研發工程師。
5月1日，當大批期待已久的中外游客涌向上海世博園時，帶著“世博建設者”胸牌的周維虎匆匆登上了返回北京的飛機……
——相關名詞——系留氣球
系留氣球是使用纜繩將其拴在地面絞車上并可控制其在大氣中飄浮高度的氣球。球內充氫氣或氦氣。氣球可攜帶自動記錄儀器、無線電遙測儀器；或可通過纜繩傳送信息的儀器；也可吊掛儀器在幾個預定高度進行梯度觀測。系留氣球的工作高度取決于氣球體積、載荷重量和系纜重量等因素，一般從幾百米至3000米。
作為一種升空平臺，系留氣球可為球載設備提供較大的對地視角范圍，滯空高度越高，覆蓋范圍越大。系留氣球可用于大氣和環境監測、緝私等民用領域，在軍用領域，一般多用于預警、電子對抗、技術偵察與監視、超長波通信、信息中繼等方面。
上海世博會所用車載系留氣球監測系統，可同時獲取世博園區高清圖像、地面和水面目標的空間位置、溫度、光譜特性和氣象參數等綜合信息，這些信息從空中經光纜實時傳輸到地面，經地面網絡送至世博園治安派出所、世博園運營指揮中心、上海市民防辦、上海市公安局指揮中心等重要部門，為安保部門和領導決策提供空中大范圍監測信息，可滿足世博會安全保衛、環境監控、綜合節能、生態管理和精細氣象的綜合要求，對平安世博、綠色世博和科技世博具有重要意義。