記者從國家輪胎中心了解到，輪胎的翻新不僅可以保證其使用壽命，更可大大降低成本和能耗。憑借自主研發(fā)的廢舊輪胎成套檢測設(shè)備，“國家輪胎中心”掌握了世界先進(jìn)的舊輪胎環(huán)形胎面預(yù)硫化翻新與廢輪胎制粉技術(shù)，并制造出相應(yīng)的裝備，尤其是研究出了活化改性技術(shù)，能有效解決廢輪胎膠粉利用效果差的問題。
而對(duì)于無法再進(jìn)行直接翻新的廢輪胎，則采用物理機(jī)械法在常溫下對(duì)其進(jìn)行粉碎，制成膠粉，并通過活化改性技術(shù)，有效避免硫化氫、苯、甲苯、二甲苯等微量有害氣體對(duì)環(huán)境造成的二次污染，并實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。據(jù)記者了解，活化改性技術(shù)生產(chǎn)成本低，效率高，而改性后的膠粉可以直接用作翻新輪胎的“胎面膠”及各類橡膠制品，還可作為一種“乳化瀝青”制作鋪路材料、防水材料，用途非常廣泛。
作為“國家輪胎中心”示范基地的賽輪股份，目前已實(shí)現(xiàn)年處理廢全鋼子午線輪胎約1萬噸。袁仲雪還為記者算了一筆賬，如果這項(xiàng)技術(shù)在全國范圍內(nèi)推廣，假設(shè)50%左右的舊輪胎用于翻新，即每年1億條舊輪胎被翻新，可為國家節(jié)約68億升石油，5萬噸橡膠，21.5萬噸簾布，46萬噸炭黑，24.6萬噸鋼材，可增加效益7億元。
“國家輪胎中心”在日常經(jīng)營管理中也積極貫徹了節(jié)能降耗、綠色低碳的原則。位于膠州市的軟控重工園區(qū)采用地源熱泵技術(shù)，以地下160米的地?zé)釣槔錈嵩矗竟┡募竟觯卉浛乜蒲醒b備（膠州）制造基地則利用土壤作為冷熱源，使用地埋管地源熱泵系統(tǒng)，滿足園區(qū)供暖供涼需求。再比如，軟控、賽輪在各生產(chǎn)車間還采用了燃?xì)饧t外線輻射供暖，即以輻射熱直接照射采暖對(duì)象，不僅使人體能有較好的舒適度，而且熱損失小、高效節(jié)能、經(jīng)濟(jì)性好。“采用這些技術(shù)，我們節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用40%左右，同時(shí)污染物排放減少40％以上。”有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
產(chǎn)學(xué)研結(jié)合引領(lǐng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展
對(duì)于“國家輪胎中心”來說，高校與企業(yè)的緊密合作，已經(jīng)成為獨(dú)特的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合模式，是企業(yè)掌握核心、前沿的低碳技術(shù)之關(guān)鍵，亦是“國家輪胎中心”以低碳技術(shù)“先行者”身份引領(lǐng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)根本原因。
對(duì)應(yīng)著青島科技大學(xué)的橡膠原材料等16個(gè)專業(yè)，軟控分別成立了16個(gè)研究所。這些研究所吸引學(xué)校師生參與企業(yè)技術(shù)研發(fā)與管理，很好地實(shí)現(xiàn)了高校科研成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化以及高校與企業(yè)之間科研人才的共享，用袁仲雪的話說，“軟控就是青島科技大學(xué)放大了的不同體制的技術(shù)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室。 ”
對(duì)于袁仲雪來說，他和“國家輪胎中心”的視野，已不再局限于行業(yè)的某一環(huán)節(jié)、某一領(lǐng)域。在他的藍(lán)圖中，“國家輪胎中心”以三個(gè)依托單位——科大、軟控、賽輪為平臺(tái)，廣泛地與業(yè)界同行開展交流、合作、溝通、協(xié)調(diào)，聯(lián)合進(jìn)行產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)，并成功打造出了一條從最上游的原材料開始，到信息化裝備、生產(chǎn)技術(shù)、示范工廠、產(chǎn)品和國內(nèi)外市場，再到廢舊輪胎回收利用的完整橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)鏈。
“‘國家輪胎中心’作為推動(dòng)、引領(lǐng)橡膠輪胎行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的中國最高技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，在當(dāng)前的大環(huán)境下，本身就有責(zé)任、有義務(wù)開發(fā)利用低碳技術(shù)，并向全行業(yè)推廣以提高行業(yè)企業(yè)綜合競爭力，促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。如今，這條完整橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)主體，都已成為低碳技術(shù)的研發(fā)者、低碳措施的采用者、低碳成果的應(yīng)用者與推廣者。”袁仲雪說。