工信部近日向各地下達今年18個行業淘汰落后產能的目標任務，其中化纖行業淘汰目標為55.8萬噸。相對行業3000萬噸左右的產能而言，這一淘汰目標被業內人士認為短期內影響有限，該行業更多的是依靠市場的自然調整和淘汰。
前期依賴出口強力拉動的化纖行業在多年快速增長后，產能過剩已非常嚴重。為此，以化纖為代表的紡織業一直是有關部門在淘汰落后產能方面關注的重點。
去年4月份出臺的《紡織工業調整和振興規劃》規定，到2011年淘汰75億米高能耗、高水耗、技術水平低的印染能力，淘汰230萬噸化纖落后產能，加速淘汰棉紡、毛紡落后產能。而根據公開資料，在加快結構調整、積極轉變增長方式為內驅動力作用下，2009年我國化纖行業淘汰落后產能累計達137萬噸。
如果按照之前計劃的到2011年前淘汰230萬噸落后產能計算，在經歷了2009年137萬噸、2010年55.8萬噸落后產能的淘汰后，2011年需要淘汰的目標產能并不多。
國內紡織行業專家汪前進表示，總的來看，目前化纖行業的總產能已經達到3000萬噸左右，行業總體過剩嚴重，55.8萬噸這樣一個額度，對于解決化纖行業產能過剩的作用還是不大。
據了解，目前化纖行業的產能過剩主要是一種結構性的過剩。我國化纖產品主要以常規品種為主，而各類優質、高性能差別化纖維如滌綸、腈綸、錦綸、粘膠等產品則基本依賴進口，這使得我國化纖行業傳統產品產能過剩，但某些化纖品種還需要進口。
“化纖行業中民營企業比較多，政府對其只能是以引導為主，所以淘汰量不會很大，更多的是一種市場的自然調整和淘汰。”汪前進說。
一般而言，上市公司的生產線和技術比較先進，往往不屬于落后產能，所以淘汰落后產能對上市公司理論上講還是受益居多。南京化纖證券部人士表示，公司一些落后的產能早已淘汰，長遠來看，行業淘汰落后產能對公司應該還是有好處的。
但是，從淘汰量來看，只能說是長期受益，短期內影響甚微。”汪前進表示。
