“如果這個月項目開工，2011年4月份，西寧人就能用上甲醇汽油了。”6月11日，在柴達木循環經濟試驗區項目專場簽約儀式結束后，格爾木寰琨新能源技術開發有限責任公司董事長李晏告訴了我們這個振奮人心的消息。
甲醇汽油可與成品油互換使用
李晏所說的甲醇汽油其實是甲醇和汽油按照一定比例混配而成。由于甲醇的特性和汽油相似，因此，甲醇與汽油在助溶劑、乳化劑的作用下得到的調和燃料具有形態均一、燃燒性能良好、高效清潔等特點，這種汽車替代燃料爆發力好，節能環保，而且直接可以與現在市場上銷售的成品油互換使用，也不用改變燃油發動機結構。“2005年，我們就在一輛車上嘗試使用甲醇汽油，現在，這輛車跑了13萬公里，沒有任何問題，我們自己都在經常坐。”李晏非常看好甲醇汽油的市場潛力。
2011年向市場提供兩百多萬噸優質醇基燃料
2010年的青洽會上，格爾木寰琨新能源技術開發有限責任公司的合作伙伴——北大未名生物工程集團有限公司與格爾木昆侖經濟開發區管委會簽訂協議，投資1.5億元建設年產30萬噸變性燃料甲醇及10萬噸甲醇汽油擴建項目。這個項目的簽訂使得兩家企業強強聯手，合力搶占能源革命中研發替代能源的制高點。同時，延伸了海西循環經濟產業鏈，將鹽湖化工、油氣化工等多個產業鏈條中產生的甲醇再次利用，提高了產品附加值。這不僅大大節約了有限的石油天然氣資源，而且集約利用，與循環發展的理念相吻合。
北大未名生物工程集團有限公司高級副總裁羅德順告訴記者，從2009年開始，該公司就先后十余次到青海考察這個項目，青海資源豐富，而且有政府的支持，所以他們看好該項目的前景。
羅德順說，按照計劃，這個項目將在青洽會后馬上開工，八個月左右的時間建成，2011年4月，西寧人就能用到甲醇汽油。
市場銷售網點有待拓展
目前，經實踐廣泛使用的按85%甲醇和15%汽油混合的M85燃料，經過近二十年市場推廣應用，已經取得了良好的社會效益和經濟效益。2007年，繼山西、陜西之后，在格爾木市開展了甲醇汽油的封閉運行。經過試驗，甲醇汽油有效降低了燃油成本，清潔環保，符合市場經濟的規律，頗受消費者青睞。但是，這種替代能源產品的銷售網點目前還未建成，這讓產品在市場上表現出“冰火兩重天”的現象。“如果能依托中石油這樣的成熟網點銷售甲醇汽油，那么，這個產業將會得到快速發展。”格爾木昆侖經濟開發區招商局局長宋元紅說。