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外圍市場利空云集 PTA期價震蕩下行
2010-6-9 來源:北京中期
關鍵詞:PTA PX 歐洲主權債務危機

  2、原料PX 大幅走軟拖累PTA 深幅下挫
  作為PTA 的直接原料PX,其和PTA 有著較高的相關性。5 月份亞洲對二甲苯市場CFR臺灣價格整體下滑146 美元/噸。至5 月28 日,PX 價格為913.25 美元/噸FOB 韓國和931.25美元/噸CFR 臺灣/中國,SK Energy7 月上半月到達船貨還盤價格在910.25 美元/噸CFR,后還盤上調至933.25 美元/噸CFR,但并沒有吸引賣方,有場外7 月上半月還盤價格從915.25美元/噸CFR 臺灣/寧波上漲至930.25 美元/噸CFR,PX 下滑57.83 美元/噸,下滑近6%,市場觀察人士稱5 月27 價格的上漲多受到6 月份亞洲PX 合同價格的影響,市場方面的消息,新加坡商定其5 月份PX 合同價格在8400 元/噸,相當于1032.25 美元/噸。中石化5 月份結算在8400 元/噸,較4 月份持平。
  此外,從PTA 生產(chǎn)企業(yè)利潤情況來看,由于目前PX 價格震蕩下滑及PTA 現(xiàn)貨價格保持相對7250-8250 寬泛區(qū)間震蕩,PTA 生產(chǎn)企業(yè)的利潤亦呈現(xiàn)震蕩格局,截止5 月28 日的PX(FOB韓國)和國內(nèi)PTA 市場價格粗略測算,PTA 的生產(chǎn)成本約為6078 元/噸,生產(chǎn)利潤大致在1242元/噸,與4 月月末的1285 元/噸以上的利潤水平相當。
  PTA 與PX 現(xiàn)貨價格及PTA 生產(chǎn)盈虧走勢圖


圖為PTA 主力合約與紐約原油收盤價格走勢對比圖。(圖片來源:北京中期)

  3、乙二醇市場整體疲弱拖累PTA 期貨走軟
  乙二醇(MEG)作為與PTA 聚合生產(chǎn)聚酯的物料,兩者的價格具有較強的相關性。自2010年5 月份以來,亞洲乙二醇市場整體疲軟。首先由于乙二醇自身基本面的脆弱無法為市場提供有力的支撐。因為3-4 月連續(xù)兩個月MEG 進口量居高不下,導致國內(nèi)乙二醇庫存過高、罐容壓力大;其次國內(nèi)新建乙二醇裝置投入商業(yè)運營,從而使得乙二醇供應量出現(xiàn)顯著增加,而與供應量激增相反的是需求卻表現(xiàn)平淡。再者,在歐洲債務危機和貿(mào)易保護主義影響下,下游終端紡織品出口困難重重,聚酯產(chǎn)品價格連連下滑,對原料的需求也較為平淡。故乙二醇市場的疲弱對PTA 期貨市場的走軟起到推波助瀾的作用。截止5 月28 日收盤時,張家港乙二醇現(xiàn)貨市場氣氛略好,早間賣方小單主流報盤6350-6400 元/噸,賣方讓利有限商談基本在此區(qū)間進行,中大單商談6300 元/噸附近。不過,乙二醇庫存高企供需失衡,基本面偏弱下,買家心態(tài)仍顯謹慎,試探性詢盤增多,但實際出手表現(xiàn)猶豫。船貨市場詢盤增多,報價提升至765-770 美元/噸,買家遞盤謹慎,商談不多。
  據(jù)中國海關宣布4 月乙二醇進口數(shù)據(jù),根據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示2010 年4 月國內(nèi)乙二醇進口總量633737.597 噸,較上月減少8%,較去年同月相比增長29.72%,進口金額58746.0609萬美元,當月均價926.98 美元/噸。1-4 月國內(nèi)累計進口2325758.86 噸,較去年同期增加16.51%,累計進口額217786.6124 萬美元,累計均價936.411 美元/噸。
     PTA 現(xiàn)貨價格MEG 價格走勢圖


圖為PTA 現(xiàn)貨價格MEG 價格走勢圖。(圖片來源:北京中期)

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(藍劍)
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