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    海關數據顯示，2010年上半年中國出口約304萬噸汽油，累計同比上漲68%；而進口量暴跌，僅64噸汽油進口。
    市場人士表示，今年上半年汽油總出口量較2009年大漲，主要受以下幾方面影響：一方面與國內消化速度有關。上半年國內天氣反常，不少地方出現大雨大雪等災害性天氣，造成市場對汽油需求量降低，但國內汽油產量同比出現6%的增幅，產量難以在國內完全消化，因此2010年商務部下發的前兩批汽油加工貿易出口配額較去年兩批暴增380.5萬噸或236%；另外一方面，新加坡汽油價格較去年同期上漲44%，出口利潤情況好過去年，也成為兩大公司加強汽油出口的重要原因。
    海關數據同時顯示，6月份國內出口汽油40萬噸，較5月份降低25%，也反映出夏季傳統汽油需求季節到來，兩大公司相應的減少汽油出口量。
    據C1了解，目前國內化工產品市場低迷，主營煉廠后期可能降低化工產品的產量，從而增加汽油產量；因此，如果后期惡劣天氣持續在國內發生，國內需求可能較往年同期減少，未來月份兩大公司加大汽油出口量的可能性較高。