2010-7-8 來(lái)源:中國(guó)紡織報(bào)
關(guān)鍵詞：碳纖維產(chǎn)業(yè) 發(fā)展 突圍
突圍之路一：握緊拳頭形成合力
如何在供應(yīng)超過(guò)需求的前景下，快速提升中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)的升級(jí)步速？錢伯章認(rèn)為，國(guó)內(nèi)在制約碳纖維發(fā)展的諸多原因中，PAN原絲水平的落后是制約碳纖維生產(chǎn)水平提高的瓶頸，不僅影響碳纖維的質(zhì)量，而且影響其產(chǎn)量、生產(chǎn)成本和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
當(dāng)前我國(guó)亟待掌握高性能PAN基原絲生產(chǎn)技術(shù)，搶占市場(chǎng)先機(jī)。在完善碳纖維生產(chǎn)技術(shù)的前提下，盡快在PAN基原絲制造工藝技術(shù)上取得突破，發(fā)展高質(zhì)量的上游產(chǎn)品生產(chǎn)線，保證碳纖維生產(chǎn)穩(wěn)定、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)，從而在關(guān)鍵技術(shù)上打破國(guó)外的封鎖與壟斷。為此，各大科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)應(yīng)該握緊拳頭形成合力，避免重復(fù)引進(jìn)、重復(fù)研究的現(xiàn)象，少走彎路、節(jié)約成本。
錢伯章建議，國(guó)家對(duì)其扶持應(yīng)主要集中于建立互通有無(wú)的系統(tǒng)化研究網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)加大投入及稅收、信貸等政策傾斜，以鼓勵(lì)碳纖維生產(chǎn)企業(yè)、原料生產(chǎn)企業(yè)和有實(shí)力的投資企業(yè)，特別是對(duì)開(kāi)拓性企業(yè)財(cái)力上的傾斜力度。盡管我國(guó)對(duì)碳纖維的生產(chǎn)有明確的規(guī)劃和目標(biāo)任務(wù)，但重復(fù)引進(jìn)、重復(fù)研究現(xiàn)象仍然非常嚴(yán)重。國(guó)家應(yīng)重點(diǎn)扶持幾個(gè)成功企業(yè)，大力協(xié)同，優(yōu)化布局，整合資源，合作攻關(guān)，防止低水平重復(fù)建設(shè)和盲目發(fā)展，實(shí)現(xiàn)讓更多企業(yè)少走彎路、節(jié)約成本的目標(biāo)。使我國(guó)成為獨(dú)立掌握、自主擁有技術(shù)和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的國(guó)家。
錢伯章同時(shí)建議，要借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合，建立相關(guān)機(jī)制，把高性能纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，使我國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)能夠快速健康地發(fā)展。
突圍之路二：著眼于循環(huán)利用
近年來(lái)，國(guó)外對(duì)碳纖維技術(shù)開(kāi)發(fā)研究集中在提高性能、降低成本方面。日本東麗公司根據(jù)先進(jìn)復(fù)合材料市場(chǎng)發(fā)展的需求，已決定逐步淘汰T300類碳纖維，重點(diǎn)發(fā)展拉伸強(qiáng)度為4000～5000MPa、價(jià)格與T300基本相當(dāng)?shù)奶祭w維品種，同時(shí)由于大絲束碳纖維性價(jià)比較高，也開(kāi)始發(fā)展大絲束碳纖維，如最新開(kāi)發(fā)的
T6005、T7005、T700G等。另外，一些企業(yè)重視研發(fā)環(huán)境友好型循環(huán)碳纖維。日本東麗、帝人和三菱麗陽(yáng)計(jì)劃聯(lián)手大規(guī)模生產(chǎn)循環(huán)碳纖維，以促進(jìn)高強(qiáng)輕質(zhì)材料的回收利用。
碳纖維制品多用于特殊領(lǐng)域，其使用壽命和更新周期均有嚴(yán)格要求，大量廢棄的碳纖維產(chǎn)品亟待處理。據(jù)日本三菱麗陽(yáng)估計(jì)，目前全球廢棄的碳纖維大約為1萬(wàn)噸，2010年可達(dá)2萬(wàn)噸。隨著碳纖維生產(chǎn)能力的擴(kuò)大及增強(qiáng)材料的大量使用，對(duì)環(huán)境友好的趨勢(shì)要求企業(yè)重視碳纖維的回收利用。發(fā)達(dá)國(guó)家已開(kāi)始了這項(xiàng)工作：德國(guó)TITK研究所開(kāi)發(fā)的新工藝，不采用撕切處理就能從廢棄碳纖維紡織品中獲取長(zhǎng)度≥20mm，一般長(zhǎng)度為30mm～70mm的碳纖維；西班牙INASMET運(yùn)輸安全機(jī)構(gòu)采用化學(xué)和熱解處理技術(shù)開(kāi)發(fā)了碳纖維—環(huán)氧樹(shù)酯復(fù)合材料回收再利用的新途徑，其回收產(chǎn)品可用于一般的碳纖維制品。
日本東麗公司、帝人公司和三菱麗陽(yáng)公司于2009年建立一個(gè)合資企業(yè)，從飛機(jī)和其他設(shè)備中回收和循環(huán)利用使用過(guò)的碳纖維。循環(huán)碳纖維的年產(chǎn)量將從開(kāi)始的幾百噸增加到目前世界最大產(chǎn)量1000噸。
目前，我國(guó)在碳纖維循環(huán)利用方面，是否也應(yīng)借鑒國(guó)外的先進(jìn)理念，納入研發(fā)范圍之內(nèi)？畢竟站在巨人的肩膀上，可以讓我們看得更高更遠(yuǎn)。