8月份電石價格仍維持高位。華北地區報價維持在3550元/噸附近,在西北地區電石報價也有所上漲。
全國來看電石價格穩中上行為主,上旬表現為區域性的拉漲,后期則因大面積的運輸問題,各產區和消費市場價格迅速拉高。國內近期自然災害頻繁發生,對生產運輸產生較大的影響。另外局部白灰和焦炭也因運費上漲而走高,整體企業開工變化不大,但運輸問題暫時沒有明顯的好轉跡象。近期整體提漲幅度在50-120元不等。
國內過剩產能淘汰,對電石價格形成利好。8月8日,落后電石產能淘汰具體企業名錄被公布,山西長治地區、陽泉地區,內蒙烏海地區等74萬噸電石產能被淘汰。這對于全國2200萬噸的電石產能來說可能微不足道,但是卻造成了投資者對后市電石價格上漲的預期。
總結和后市展望
我們預計PVC在7000點附近筑底。而從目前來看,PVC確實形成了較為明顯的上升態勢。
這輪上漲是在國內經濟通脹的大背景下產生的。從下游實際需求來看,由于房地產受到國家的嚴厲調控,今年總體上看增長將會放緩。但從往年經驗總結,九月份房地產施工開工率會有所增加,“金九銀十”也被譽為房地產每年的黃金時期。所以可以得出結論,9月份的PVC下游消費將有季節性恢復。這對PVC價格上漲起到了奠定了基礎。
從供給角度看,PVC總體仍處于產能過剩的狀態,這在短期內難以改變。而從企業開工率上發現,目前企業開工率維持在較低水平。內蒙PVC廠家停產檢修較為普遍。
運輸過程是供給偏緊的另一個重要原因。8月15日開始,京藏高速公路河北省懷安段到內蒙古興和段發生大堵車,內蒙古境內嚴重堵塞,此次路堵車最長達到100公里,影響了從內蒙到山東、河北等地的電石正常到貨,有PVC廠表示到貨已經影響了正常生產。至本月末,堵車狀況仍未得到有效改善。
總之,在通脹背景下,我國氯堿行業同時遭遇節能減排,落后產能淘汰的政策打壓,PVC價格受到強烈成本支持,第四季度PVC上漲概率較大。