復合材料
用于標示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示專門用途的水面助航標志——浮標，絕大多數為鋼制結構，存在抗碰撞性能差、易銹蝕、表面油漆易脫落和使用周期短、維修頻繁等缺陷。然而，北海航標處最近攻破的玻璃鋼望板、玻璃鋼浮鼓兩項航標新技術，使浮標壽命延長5倍，而且不再需要一年一次大修，大大降低了維修成本。日前，這兩項新技術通過了國家專利局審查，獲得“實用新型專利權”授權，這是北海航標處繼前兩年獲“航標電池箱”、航標套筒鎖”、錨鏈除銹機”3項國家專利后的又一重要科研成果。
至此，北海航標處已有5項自主創新技術獲國家專利。
據了解，針對目前浮標普遍存在抗碰撞性能差、易銹蝕、表面油漆易脫落和使用周期短、維修頻繁等缺陷，北海航標處三年前開始組織技術人員開展科研攻關，經反復多次試驗、調整、修改、投放，終于掌握了其中的關鍵技術，各項指標符合國家航標規范標準，達到了延長維護周期、顏色鮮明的預期效果。玻璃鋼望板、玻璃鋼浮鼓兩項航標新技術，以特制的膠水配方，將玻璃纖維層層粘起來，浮標的最重要零部件——望板和浮鼓具有耐腐蝕、阻燃、輕質高強、耐老化等特點，可在不同酸堿、鹽、有機溶劑的氣、液介質的腐蝕環境下長期使用，比型鋼、鋁材、不銹鋼及合金銅等傳統材料均有不同程度的優越性。其高彈性模量可以使望板格柵減緩外物碰撞力量，而輕微彈性表面具有防滑性能，讓浮標維護人員上標作業更安全。
據悉，兩項新技術將被廣泛應用于北海、鐵山港、欽州、防城四大港口的重要海域，進一步提高北部灣航標的科技含量。
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