帝人旗下全資子公司Toho Tenax公司負責碳纖維零部件的執行總經理Yasunari Hotani表示,碳纖維技術目前并沒有給公司的銷售額帶來很大的貢獻,但是未來幾年里,碳纖維零部件將在汽車行業里得到廣泛應用。
Hotani表示,帝人的目標是在2020年向100萬輛汽車供應碳纖維強化熱塑性塑料部件。早在本月初,帝人已同通用汽車公司簽訂了合作協議,雙方擬聯合開發碳纖維零部件。
其它的汽車制造商如寶馬以及戴姆勒等均認為,碳纖維零部件有助于提高燃效、滿足嚴格的排放標準。以前汽車制造商之所以沒有采用碳纖維材料,主要是因為該材料需要較長的干燥時間,與整個裝配線的生產步調不一致。