復合材料
2011年2月4日，諾斯羅普•格魯曼公司和美國海軍在加里福利亞州安德魯斯空軍基地完成了X-47B艦載隱身無人機攻擊機的第一次飛行，歷時29分鐘，這是人類軍事裝備發展史上的又一里程碑。
X-47B無人機將是第一型實現航母起降的無人機，也是在30多年的時間里，首款在航母上飛行的全新型飛機。該機將演示論證大作戰半徑、低空偵察、固定翼無人作戰飛機可以安全的在航母上起降并實現自主空中加油，以達到更大的續航力。
X-47B無人機設計具有基本系統的各種能力，包括陸地操作、航空母艦操作以及自動空中加油。該無人機還將驗證重要任務的需求能力,例如持久監視和偵察、全天候精確跟蹤以及固定或移動目標的精確打擊。X-47B無人機能夠支持各種先進無人機配置和軍事作戰性能。
X-47B外翼由鋁合金部件和碳纖維環氧復合材料蒙皮組成，其尺寸大約為4.88米×1.22米。每個機翼裝有副翼，并擁有高度集成的電子和液壓管路。該機翼設計還包括機翼折疊能力，這樣可以使飛機在母艦上占有更小的空間。
X-47B無人戰斗機首先應該具備良好的隱身性能和戰場生存能力；其次該型機將可以攜帶各種傳感設備和內部武器裝備載荷，可以滿足聯合作戰、網絡作戰的要求；最后該型機還應當能夠進行空中加油，以提高戰場覆蓋能力和進行遠程飛行。
該機是在田納西州納什維爾的GKN工程研發中心設計定型的，而生產則是在密蘇里州的工廠完成的。
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