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    據有關方面消息表示：船舶行業協調共同結構規范（HCSR）將于2012年1月1日將對外發布第一版的HCSR草稿。根據需要2012—2013年間 IACS和工業界將對HCSR草稿進行討論，最終的HCSR將有可能由IACS理事會將正式批準，在2013年6月30日對外發布。
    船舶行業歷來是技術密集型行業，并且是標準永遠不斷提升的行業。每次技術標準（來自IMO、IACS、區域組織等）的變化，必定對相關行業帶來沖擊。據了解，在不久前召開的海上安全委員會MSC87批準了“原油船貨油艙保護涂層性能標準”和“原油船貨油艙替代涂層防腐措施草案”。涂層新標準（PSPC）的實施，不僅涉及到涂料和涂裝本身，更涉及到造船硬件設施、造船模式和造船工藝流程、涂層認可實驗室、涂層檢查員資格等諸方面，對船廠的造船精度、建造工藝、舾裝生產設計、分段預裝完整性和涂層保護等方面，提出了更高要求。而耐蝕鋼標準的實施，對中國造船、鋼鐵、航運，以及配套的船舶涂料生產等相關行業產生深遠影響。