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　　盡管錦湖輪胎的召回活動只進行了短短幾天，但是消費者已經(jīng)怨聲載道，召回事件暴露出的問題也不斷增加，廠家宣布的“無條件”召回，卻條件頻出，一切看起來更像一場鬧劇。
　　問題一：僅7個批次召回
　　據(jù)了解，錦湖此次召回的7個批次的輪胎是返煉膠使用達到1/3以上的，然而據(jù)知情人透露，不合格的輪胎遠不止這7個批次，也有大量車主表示，自己的汽車輪胎也存在質(zhì)量問題，但是卻因為不在批次內(nèi)而被廠家拒絕更換。
　　錦湖輪胎方面對此表示，很多消費者的輪胎出現(xiàn)鼓包、裂痕等現(xiàn)象，這是因為車主對輪胎的保養(yǎng)不夠，胎壓不足造成的，不是因為輪胎的質(zhì)量問題，不在制定批次內(nèi)則不予更換。
　　問題二：二三線城市無檢測網(wǎng)店
　　此次錦湖輪胎的召回需要車主自行去指定4S店、或錦湖維修點進行檢測，符合條件才可更換，然而在很多二三線城市則出現(xiàn)地域空白，車主在居住城市附近找不到可檢測的網(wǎng)點，因此不得不放棄更換。
　　對此錦湖方面答復(fù)，下一步會發(fā)展汽車經(jīng)銷商加入檢測隊伍，以方便車主更換輪胎，然而具體時間尚無規(guī)劃。
　　問題三：檢測只憑肉眼
　　對于輪胎問題的檢測，并沒有第三方機構(gòu)進行監(jiān)督，而僅僅是錦湖制定網(wǎng)店對消費者的車輛進行肉眼檢測，網(wǎng)店人員還建議車主不要選擇雨天前來檢測，否則容易“看不清楚”，可見這種肉眼檢測方法并沒有很強的可信度。
　　問題四：多型號輪胎無貨
　　很多車主的輪胎通過了檢測，符合了錦湖的“召回條件”之后卻被告知輪胎無貨，需要等待，擇日再來。截至目前,很多車型的備換輪胎都不充足,長城炫麗、現(xiàn)代悅動、起亞賽拉圖等車型則是一直都沒貨。
　　這一系列的問題使得錦湖的召回行動讓人看起來沒有絲毫的誠意，消費者怨聲載道。目前為止，國家相關(guān)部門尚未對此次召回事件有所態(tài)度。