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    三月下旬以來，國內甲醇市場波動頻繁，對業者心態影響頗大。上周市場成交重心大漲，加之受業者買漲心態影響，市場交投氣氛較為積極，部分地區如山東市場主流商談漲幅接近300元/ 噸，超過了部分下游廠家的接受程度，至上周末，部分地區呈現止跌回穩態勢，多數廠家出貨速度放緩，市場開始步入僵持階段。
    本周國內甲醇市場開盤走低，部分廠家紛紛表示上周末出貨情況明顯不佳，業者心態開始疲軟。因前期市場炒作氣氛濃厚，加之月底為下游傳統備貨時期，致使目前市場貨源多數集中在貿易商手中，從而導致了主流商談自周初以來持續下滑，嚴重打壓了市場業者的心態。
    前期西北主要生產廠家停車檢修計劃，至截稿前，也有部分發生了變化。因天氣較好出貨順暢，甘肅華亭原本計劃開始于下月初的停車檢修被推遲，具體時間待定;聽聞陜西渭化空分裝置出現故障意外停車，為期20日左右。目前已得到證實，陜西榆林能化將于4月1日正式停車檢修，為期20日左右，其他西北廠家均尚未得到明確的消息。因此，近期密切留意西北主要生產廠家的確切的停車時間仍是業者應該關注的要點。
    目前市場貨源多集中在貿易商手中，庫存壓力較大，成為市場貿易商近期降價拋售的主要導火索。前期下游廠家接貨較多，因此近期以消化庫存為主，本周行情的下滑或許僅僅只是一個短期的調整，若西北廠家裝置檢修正式開始，市場仍有反彈預期。
    因板廠開工負荷較高，目前下游甲醛業者心態仍較為積極，但二甲醚在上周末經歷了短線的上揚之后，近期一直穩中走低，部分業者表示，液化氣雖貨源緊張，但目前已經觸頂，對二甲醚市場支撐略顯不足。預計本周剩余交易日內市場延續淡穩走勢，業者多持觀望心態，西北廠家下調價格可能不大，但多數消化市場成交重心或繼續小幅下滑，但在西北廠家裝置正式檢修之前，下滑空間仍有待考究。