新版“危化品禁行線路”不日出臺
這次出事的苯酚屬普通危化品,在目前的版本中，途經的路段只是臨近水源地，不在禁行線路之列.
裝載危險化學品苯酚、拋錨地點僅距新安江水源1.5公里、暴雨夜。多種因素的疊加，注定了6月4日晚上發生在杭新景高速的事故，不是一起普通的交通事故。
但這場由交通事故引發的嚴重環境污染事故，卻引起了人們對危化品運輸的深刻反思。
危化品的運輸，是否有特別規定?車輛通行線路，是否應該避開水源地等特別區域?昨日，記者請教了浙江省公安廳交管局、浙江省公安廳高速公路交通警察總隊等的相關人士。
危化品上路需避開禁行線路
由于浙江多山區和水網地帶，高速公路隧道多、彎道多、陡坡多、橋梁多，危化品運輸車輛一直是我省交警部門監控的重點。
據了解，省高速交警總隊有個危化品運輸信息平臺，對上高速公路的危化品運輸車輛號牌，準許通行的路線、時間、速度，危化品的名稱及起火、泄漏后應急處置措施及企業安全管理人員聯系方式等內容錄入數據庫，各支隊可及時了解轄區內危化品運輸車輛的情況。
對危化品運輸的管理，一般分為劇毒危化品和其它危化品兩種。普通的危化品運輸車輛上高速，要領取車輛通行證，避開交警部門規定的禁行路線，但在其它常規路段可以正常行駛;劇毒危化品運輸車輛如果要上高速，除了領取車輛通行證，還必須按照交警部門規定的時間和線路行駛。
交警告訴記者，申請危化品通行證時，相關運輸單位要到就近的高速交警支隊提交申請(比如，從上海進入浙江的外地車輛，一般向嘉興支隊遞交申請)，交警部門將對運輸企業的資質、車輛情況以及運輸物品進行審核，登記、備案相關信息后，然后發放危化品通行證。
一般情況下，這樣的通行證有效期為一個月。交警說，他們發放通行證與車輛的交通事故、交通違法行為掛鉤：“如果車輛表現特別良好，沒有交通違法行為和交通事故，可適當放寬至兩個月。”通行證過期后，要重新申領。甬臺溫、上三高速、杭州灣大橋，都列入禁行線路。
記者獲悉，近年來，浙江省公布了多條危化品車輛的禁行路線，而且還在不斷調整中。
浙江省公安廳發布的《關于確認全省國省道干線公路危險品運輸常規、備用及禁止通行線路的通知》(浙公通字〔2005〕99號)上就明確，包括甬臺溫高速公路、上三高速公路、金麗溫高速公路部分路段在內的多條高速公路，都被列入危化品運輸車輛的禁行路線。
隨著新高速公路的開通，禁行路線也有相應調整。比如杭州灣跨海大橋開通后，我省規定，每日零時至6時，沈海高速杭州灣跨海大橋段禁止危險化學品運輸車輛通行。
據記者了解，出事的浙AM8993掛槽罐車事發時所走的路線——杭新景高速公路新安江高速出口互通主路段內(S31龍游方向48公里+200米處)——并沒有被列入危化品車輛的禁行路線，車上所運輸的苯酚，也并不屬于劇毒危化品。
橫跨“飲用水源”、經居民聚集地等，就要禁行
這些禁行線路是如何確定的?記者獲悉，如果線路經過飲用水源(通常理解為橫跨)，或緊鄰重點單位和設施、居民聚集區等，如杭州灣大橋，就被列為禁行線路。
“禁行路線的設置，必須綜合考慮多種因素。最重要的是考慮公共安全，同時也要考慮不影響社會的正常運行。”相關負責人說。一般來說，禁行線路附近都有相應的繞行線路，不走禁行線，可以通過其它線路繞行。有些路段，盡管靠近水源地，但設置成禁行路線，還有不少實際困難，“或者在這里禁行了，但繞行會更影響其它地方的安全。”
6月4日晚上的這起交通事故，途經的線路并不是橫跨水源地，只是“臨近”水源地，而且這還有個特殊原因，是多種因素疊加造成的。如果沒有下暴雨，或許事故的危害面就不會那么大。
禁行線路正在調整，最新版本不日公布
那么，萬一又碰到雨天，又碰到晚上，如何防止類似事故再次發生?
一個好消息是，省有關部門正在對已公布的禁行路線進行梳理和調整。“這次調整，高速公路和國道、省道的禁行路線已經基本確定，接下來還要把從高速公路主干道至運輸單位(倉庫)的這段路也納入其中，不符合條件的也將列入禁行路線，到時候重新公布一遍。”有關部門負責人說。
以這次的突發事故為例，有關部門也提出，將針對新情況考慮采用更靈活的方式來保障安全：“不能全線設置成禁行區域，可以考慮部分時段限制通行，比如說像某些危險路段，可考慮夜間禁止通行，這樣事故發生的概率也會大大降低，或者根據氣候條件，譬如惡劣天氣采取臨時禁止通行的措施。”相關負責人說。
另外，相關負責人還透露，目前，我省正在制定方案，擬對所有危化品運輸車輛安裝GPS定位裝置，對車輛實行動態監控，一旦發現車輛進入禁行區域，可第一時間派人進行攔截。