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    8月20-27日，以中國橡膠工業協會常務副會長、秘書長鄧雅俐為團長的中國橡膠工業協會考察團一行28位代表，對俄羅斯進行了考察訪問。

    本次考察主要目的是了解俄羅斯合成橡膠生產及出口現狀，俄羅斯異戊橡膠生產技術及進展，考察俄羅斯輪胎工業，了解并學習其先進的生產技術和管理經驗，尋找合作商機。期間考察團訪問了俄羅斯歐化集團、西布爾集團總部及雅羅斯拉夫爾輪胎廠，還參觀了莫斯科國際汽車及零配件展。

    歐化集團：希望與中國企業緊密合作

    考察團一行在參觀考察歐化集團時，聽取了歐化集團技術報告，參觀了分析實驗室、苯酚丙酮合成實驗室、有機合成實驗室、苯酚丙酮第2階段實驗室、異戊二烯合成加工研究實驗室，其苯酚丙酮實驗室具有17年的開發經驗。

    據介紹，傳統的異戊二烯生產工藝能源消耗大、廢氣多、生產量小、對原料要求高。歐化集團液相合成異戊二烯生產技術的主要優點是：異戊二烯純度高、能耗低、廢水和廢氣排放少、對原材料質量要求低、副產品可有效利用等。

    歐化集團建于1992年，主要從事精細化學品定制有機合成和合成工藝的開發研究。該公司使用自有專利技術，按照顧客的要求，以特定工藝合成成品，并提供設計合成流程工藝的服務。其液相合成異戊二烯生產流程技術，具有成本效益和環保作用。該集團從1993年開始向國外出口石化產品，主要向北美、南美、西歐、中國等出口合成橡膠，并從中國、德國、印度等國家采購輪胎用原材料，如橡膠促進劑、防老劑等。

圖為歐化集團開發部經理Georgy A.Strugov先生介紹公司情況

圖為中橡協鄧雅俐副會長介紹中國橡膠工業情況

    考察團認為，歐化集團具備雄厚的研發能力和先進的生產技術，其多項專利技術都是中國橡膠行業所關注和需要的。除異戊橡膠專利生產技術外，歐化集團在貿易領域也不斷發展，其橡膠原材料貿易如促進劑、添加劑、防老劑、塑化劑和輪胎貿易等都與中國企業有很大的合作空間。

    自1993年起，歐化集團在輪胎市場開展貿易業務，代理轎車胎、卡車胎、特種車胎，是俄羅斯西北地區最大的輪胎供應商之一，代理的品牌有德國大陸和俄羅斯西布爾旗下輪胎產品等。此外，歐化集團也是俄羅斯輸送帶企業的代理商。歐化集團在俄羅斯本土有35個銷售網點，在輪胎銷售領域獲得了很多榮譽。

    歐化集團出口的合成橡膠主要產品有：IR、BR、SBR、NBR、IIR、HBR、CBR、BBR、EPDM等。另外，該集團還向波羅的海國家和英國提供合成橡膠原材料和汽車輪胎。歐化集團進口的主要產品有：天然橡膠、二元乙丙橡膠、順丁橡膠。此外，還從中國、波蘭、德國、印度尼西亞等國家進口化工原料生產合成橡膠、汽車輪胎及其他橡膠制品，從德國、英國、美國等國家進口石油化工類設備，從德國、芬蘭、斯洛伐克、捷克等國家進口汽車輪胎。

    在與中橡協考察團交流中，歐化集團特別提出希望采購工程胎、特種胎，希望與中國合成橡膠和輪胎廠商建立緊密的合作關系。

    西布爾集團：領軍俄羅斯石化領域

    西布爾集團是俄羅斯乃至東歐石化領域的領軍者。西布爾生產2000多種產品，其合成橡膠生產囊括了完整的工藝鏈。西布爾產品占俄羅斯市場份額為：異戊二烯橡膠占16%、丁基橡膠占29%、丁二烯橡膠占35%、乳聚丁苯橡膠占50%、溶聚丁苯橡膠占100%、丁腈橡膠占82%、熱塑性彈性體占100%。

    西布爾輪胎及工業橡膠制品資產由其子公司——西布爾-俄羅斯輪胎股份公司管理，輪胎產量占俄羅斯國內輪胎總量的34%左右，生產企業位于伏爾加格勒州、鄂木斯克州、斯維爾德洛夫斯克州和雅羅斯拉夫爾州以及馬里埃爾共和國。為了加強出口，還成立了西布爾-俄羅斯輪胎股份公司德國分公司。

    西布爾集團橡膠部銷售局局長、橡膠部技術支援處處長及投資局專家等熱情接待了中國橡膠工業協會代表團。

    西布爾介紹了俄羅斯合成橡膠的總體情況：其主要原料有丁二烯、異丁烯、isobutylene、苯乙烯、丙烯腈等，主要產品是合成橡膠和單體；其主要市場：俄羅斯占 47%、歐洲占 27%、中國占10%。2010年西布爾合成橡膠總產能為61.4萬噸，在全球橡膠生產企業中排第七位。

    2010年西布爾各種產品產量為：174億立方米的石油伴生氣、153億立方米脫油干氣、340萬噸液化烴類氣、210萬噸單體、43.4萬噸合成橡膠、59.2萬噸聚合物、105萬噸有機合成制品、300萬噸化肥、69萬噸燃油和潤滑油、870萬條輪胎。

    其中，尼日涅卡緬斯克合成橡膠廠：順丁橡膠15萬噸、三元乙丙橡膠2萬噸、丁基橡膠13萬噸、異戊橡膠20萬噸；克拉斯諾亞爾斯克合成橡膠廠：丁腈橡膠3.8萬噸；沃羅涅日橡膠工廠：乳聚丁苯橡膠13.8萬噸、溶聚丁苯橡膠4萬噸、鈦系順丁橡膠9.7萬噸；陶里亞蒂橡膠廠：丁基橡膠4.9萬噸、異戊橡膠8.2萬噸；斯捷爾利塔馬克橡膠廠：異戊橡膠14.4萬噸、丁苯橡膠6萬噸；鄂木斯克橡膠廠：丁腈橡膠8000噸、丁苯橡膠6萬噸；葉夫列莫夫斯基合成橡膠廠：順丁橡膠5萬噸，SpecEl為5000噸。

    另外，西布爾的橡膠產品應用廣泛，具體如下：

    西布爾陶里亞蒂橡膠廠船裝出口順丁橡膠，船運地區所占比例如下：美國占10%、中國占41%、韓國占27%、印度占6%。

    此外，西布爾還就美國材料試驗學會ASTM標準提出一些自己的看法和希望。俄羅斯合成橡膠嚴格按照ASTM標準進行生產。ASTM標準是美國材料試驗學會制訂的，ASTM D2000是其中一個對橡膠制訂的物性標準，對汽車部件用橡膠制品標準分類體系。

圖為中橡協考察團拜訪俄羅斯西布爾總部及座談會現場

    西布爾目前出口的合成橡膠產品有丁基橡膠、丁腈橡膠、丁苯橡膠，較少出口異戊橡膠和丁二烯橡膠。他們表示，如果中國企業有原料來源，西布爾可以在技術上與中國企業合作，也歡迎中國企業到俄羅斯投資，共同發展合成橡膠事業。

    雅羅斯拉夫爾：輪胎銷售占俄4成

    西布爾集團雅羅斯拉夫爾輪胎工廠是俄羅斯中部地區最大的輪胎廠，成立于1932年，是Sibur控股公司，專業生產轎車輪胎、輕卡輪胎和航空輪胎。2010年銷售輪胎超過900萬條，占俄羅斯輪胎銷售的24%左右。在俄羅斯擁有5個輪胎工廠、6個分公司和150多個分銷商，約有12000名員工，出口50多個國家。

    考察團一行參觀了輪胎博物館和正在建設的年產65萬條全鋼載重子午胎生產線。該項目是雅羅斯拉夫爾輪胎工廠的第三個在建項目，建于2007年，將于2012年完成。目前 進口設備均在安裝調試過程中，自動化程度非常高。

圖為考察團拜訪西布爾雅羅斯拉夫爾輪胎廠

圖為考察團參觀輪胎博物館

圖為鄧雅俐副會長與雅羅斯拉夫爾輪胎廠廠長交換紀念品

    該工廠在工藝布局中預留了擴能空間，并表示在產品方面還有和中國合作發展的可能。其橡膠原材料由西布爾統一采購，主要來源地區為西歐、中國和白俄羅斯。其天然橡膠和合成橡膠的配比大致為1：2。

    莫斯科國際汽配展：中國參展商數量最多

    莫斯科國際汽車及零配件展（Automechanika Moscow powered by MIMS）由英國ITE 集團與法蘭克福展覽（俄羅斯）有限公司聯合主辦，展覽面積約12萬平方米，包括整車展和配件展，涵蓋了汽車行業的所有內容，并側重于汽車零配件、附件及部件。同期還舉辦了第二屆俄羅斯汽車零配件自動化制造與發展國際論壇。該展會每年一屆，目前已成為東歐、中亞地區及波羅的海周邊國家最具影響力的專業車展，至今已經成功舉辦了14屆。

    今年共有來自40個國家約900家企業參展，其中來自中國的參展商數量最多，有361家（含3家來自香港的企業、65家來自臺灣的企業）；俄羅斯聯邦的參展商數量居第二位，有216家。參展企業較多的國家還有意大利45家、韓國45家、波蘭39家、土耳其29家、英國14家、法國11家，足見這些國家對俄羅斯市場的重視程度。來自中國的參展商中，大多數是做軸承、橡膠墊帶等汽車用橡膠制品和非橡膠制品，浙江企業最多，江蘇、福建的企業也較多，說明這些省份的企業“走出去”戰略貫徹實施的比較好。

 圖為考察團參觀莫斯科國際汽車展

    俄羅斯石油和天然氣資源豐富，合成橡膠是其化工行業的一個重要產業部門，合成橡膠生產成本相對較低，因此俄羅斯也是合成橡膠出口大國。

    通過參觀考察，考察團有三方面的收獲：

    1、對俄羅斯合成橡膠的整體情況有了進一步的認識，尤其是對異戊橡膠合成技術。我國是世界上天然橡膠的最大消費國和進口國，2010年天然橡膠進口量達到186.2萬噸，表觀消費量達到約245.0萬噸，對國際市場依存度很大。因此，異戊橡膠在我國的開發利用前景十分廣闊。今后幾年，我國將有多套C5分離裝置將建成投產，其中異戊二烯的生產能力將達到30萬噸以上。但如果按表觀需求量計算，則仍有一定量的缺口。

    2、俄羅斯是歐洲面積最大的國家，汽車保有量很高，在首都莫斯科有近600萬戶家庭，幾乎每個家庭至少擁有一部汽車，汽車保有量大概在700萬輛，汽車乃至輪胎、橡膠制品的市場需求量很大。另外，俄羅斯一年中春夏秋3個季節占半年時間，冬季占半年時間，冬季輪胎需求量較大。目前俄羅斯市場對來自日本的冬季防滑胎比較認可，中國輪胎企業可針對俄羅斯市場的實際情況，出口質量優良的冬季防滑胎，以取得一定的市場份額。

    另外，在俄羅斯，以首都莫斯科為例，不允許行人騎自行車上路，摩托車也比較少，所以摩托車胎、自行車胎等市場需求量不大。

    3、據在俄羅斯的中國客商普遍反映，俄羅斯少數企業的誠信度不高，因此中國企業在與俄羅斯企業做生意時，一定要選擇俄羅斯歷史悠久、企業規模較大、誠信度較高的企業，在保證貿易正常進行的同時保護自己的利益。