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　　記者了解到，在天然氣利用方面，昆明高新區新城基地已走在了前面。該基地的天然氣利用工程項目由云南云投新奧燃氣有限公司投資建設，他們依托自有非管輸氣源，建成了云南省最大的液化天然氣儲配站，從2010年下半年開始已為園區內的娃哈哈、百事可樂等企業提供天然氣。

　　對于中緬油氣管道天然氣入滇工程，該公司結合云南省未來的能源產業發展趨勢，把車用燃氣及焦爐煤氣制液化天然氣作為公司未來的主要發展方向。據該公司負責人介紹，按等值替換計算，一噸柴油置換天然氣后，二氧化碳減排達400千克，一氧化碳、氮氧化物、硫化物等減排10千克。如果能替代其中的20%，每年就可減排二氧化碳近50萬噸，減排一氧化碳等1.4萬噸。云南每年耗燃油802萬噸，其中運輸用油690萬噸，若換算成天然氣，每年的需求量為2000萬立方米，潛在市場極大，社會和經濟效益明顯。

　　他表示，現在他們進軍車用燃氣市場，也是卡在了審批流程上。他希望相關部門能充分認識到中緬油氣管道天然氣資源對云南省社會經濟發展的重要性，加快行政審批速度，同時開放天然氣下游市場，讓真正有實力的企業全面進入車用燃氣市場，讓全省形成各燃氣企業齊頭并進、共同開發的良好局面，共同推動云南省天然氣行業的快速全面發展。

　　業內人士表示，目前國際天然氣市場走勢疲軟，而福建、廣西等地因天然氣緊缺，不得不使用計劃外的高價天然氣。此時云南省應該高度重視天然氣的下游開發應用工作，鼓勵有實力的企業共同參與開發天然氣下游市場的開發運用，讓天然氣真正成為促進云南經濟發展的推手，而不要成為“過境氣”，白白喪失發展良機。