甘蔗渣的纖維塊首先被分解為長10~15mm、寬(直徑)1mm左右的蔗渣纖維,再將其染成黑色,然后與PP混合制成顆粒,最后使用注射成型機和模具進行成型,制成產品(部件)。
PP材料中蔗渣纖維的重量比達到40%時,其強度指標——彎曲彈性模量為2750MPa,比滑石粉填充型PP的2500MPa高10%,重量則減輕了20%,耐熱性也更優良。另外,成本也降低了大約2成。
這種PP還具備高頻帶隔音效果,因此被豐田采用,應用到了新款“雷克薩斯GS”發動機罩(V-Bank Cover)上(圖示)。今后,該公司還將爭取把這種材料實際應用到發動機輔機類的外罩、裙板、下部護板和擋泥板內襯等部分。