浙江省交通設(shè)計(jì)院承擔(dān)的“玄武巖纖維在瀝青路面工程中的應(yīng)用研究”課題近日通過浙江省交通運(yùn)輸廳課題鑒定。該項(xiàng)目研究針對(duì)目前瀝青路面的病害狀況,采用室內(nèi)試驗(yàn)和依托工程相結(jié)合的辦法,系統(tǒng)研究了將短切玄武巖纖維應(yīng)用于瀝青路面工程中的可行性,對(duì)玄武巖纖維的技術(shù)性能、纖維瀝青膠漿性能、玄武巖纖維瀝青混合料組成設(shè)計(jì)方法等進(jìn)行了深入研究。
鑒定委員會(huì)專家認(rèn)為項(xiàng)目研究的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)是提出了短切玄武巖纖維瀝青膠漿性能及混合料路用性能評(píng)價(jià)方法,以及短切玄武巖纖維瀝青混合料組成設(shè)計(jì)方法和使用玄武巖纖維的SMA混合料關(guān)鍵技術(shù)要求。
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