纖維
7月11日起，國內汽、柴油價格年內第三次下調，一些地區93號汽油重回“6元時代”。這對化纖生產企業來說是一個利好消息，有利于提升化纖競爭力。因為目前國內許多服裝企業生產的化纖產品最初原材料來自石油下游產品。
福建海天材料科技有限公司面料事業部營銷副總卞文生表示，目前該公司用于生產面料的原材料，來自石油下游產品的比例達到70%，成品油價格下調后，作為石油下游產品的化纖紗線每噸可能會下調300～500元。雖然下降不會一步到位，但將逐漸走低，政策利好未來將在一個月之內顯現出來。
據了解，近兩年來，由于國內棉紗噸價仍然在2萬元以上，分別超過美國的1.5萬元以及印度的1.2萬元，許多面料生產企業都在尋找能夠取代棉花的原材料，因此加速促成生產企業從主要采用棉花轉向人造纖維。
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