3月5日，在京出席第十二屆全國人大一次會議的全國人大代表、巴陵石化總經理朱建民透露：日前，中國石化集團公司已批復公司改造建設一套具有自主知識產權的年產3萬噸溶聚丁苯橡膠工業化生產裝置，整體技術處于國際先進水平。這將為國產高品質節能環保輪胎發揮積極作用。
據介紹，SSBR是丁二烯與苯乙烯的無規共聚物，其物理機械性能、加工性能及產品的使用性能接近于天然橡膠，而某些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度比天然橡膠更好，可與天然橡膠及多種合成橡膠并用。SSBR是最大的通用合成橡膠品種，也是最早實現工業化生產的橡膠之一，目前丁苯橡膠（包括膠乳）的產量占所有合成橡膠生產量的55%。
近年來，隨著聚合物合成和分子設計技術的迅速發展，SSBR的質量和性能得到不斷提升，目前已經發展到第三代產品。世界上，80%的SSBR用于輪胎生產，20%用于塑料改性和制鞋等。在歐洲和美國、日本，SSBR主要用于輪胎生產，尤其用于胎面膠生產，其次用于聚苯乙烯改性、制鞋等。
隨著歐盟對輪胎銷售要求以及我國節能減排要求的提高，輪胎高性能化成為必然的趨勢。溶聚丁苯橡膠（SSBR）作為耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度快的合成橡膠，可用于生產高性能輪胎的胎面膠，市場日益擴大。業界專家建言我國SSBR生產加大技術投入力度，加速研發SSBR牌號以滿足輪胎企業多樣化的需求。
為了滿足市場要求，為推進差異化、高端化綠色低碳發展，增強核心競爭力，近年來，巴陵石化合成橡膠事業部組織科研團隊，全力推進合成橡膠新品種、新牌號的科研攻關和工業試驗。他們在現有鋰系聚合物（熱塑橡膠）合成技術的基礎上，采用獨特的復合調節劑體系，開發了連續加料間歇聚合工藝技術，成功開發出3個市場適銷的溶聚丁苯橡膠牌號，其各項性能均與國外同類產品相媲美，經用戶試用及測試結果表明，產品質量完全能滿足輪胎企業應對輪胎生產新規、開發新產品的需求。去年5月，該公司自主完成的“充油型溶聚丁苯橡膠（SSBR）合成技術開發”科技攻關項目，通過中國石化技術鑒定，整體技術處于國際先進水平。
據介紹，該項目將采用自主研發技術，發揮合成橡膠事業部現有熱塑橡膠SBS生產裝置的優勢，將其中一條生產線改造為年產能為3萬噸的溶聚丁苯橡膠工業化生產線。項目實施后，可以進一步推進年產20萬噸SBS裝置產品結構調整，實現SBS裝置多功能化。
近年來，擁有全球單套年產能最大的SBS裝置的巴陵石化，著力實施差異化發展戰略，開發高技術含量、高附加值、綠色環保的新產品，他們從SBS牌號的精細化系列化方面進行調整，并對部分SBS裝置進行適應性改造，達到聯產SSBR等產品的目的。
