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2015款?yuàn)W迪A8將可選裝高分子復(fù)合輪轂
2013-9-25 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:復(fù)合材料 輪轂

    據(jù)海外媒體報(bào)道,最近奧迪發(fā)布消息稱(chēng)2015款?yuàn)W迪A8上將可選裝高分子復(fù)合材料輪轂,從而代替鋁合金輪轂,而奧迪將其稱(chēng)為Chromtec。

2014款?yuàn)W迪A8L

    該輪轂制造商Lacks Wheel Trim Systems稱(chēng),改輪轂將會(huì)“在重量上更輕,同時(shí)又能有很高的抗沖擊強(qiáng)度。”有報(bào)道稱(chēng),這個(gè)輪轂聽(tīng)起來(lái)就像是塑料做的一樣,而Lacks Wheel Trim Systems表示,改輪轂雖然是高分子復(fù)合材料制作的,聽(tīng)起來(lái)像是塑料,但是它有著和鋁合金輪轂一樣的特點(diǎn),將可以像金屬輪轂一樣閃光。

    而高分子復(fù)合輪轂對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)除了增加一個(gè)噱頭之外,對(duì)于提高燃油經(jīng)濟(jì)性也將大有幫助。現(xiàn)在每個(gè)鋁合金輪轂的重量在18公斤左右,而四個(gè)輪轂就是 72公斤,如果可以在輪轂上減重的話(huà),A8的燃油經(jīng)濟(jì)性肯定會(huì)上到一個(gè)新的臺(tái)階。同時(shí)更輕的輪轂也大大減少了非懸掛重量,這同時(shí)也可以提到操控性能和駕駛舒適度。

    高分子復(fù)合輪轂的概念早在2007年的時(shí)候就被提出來(lái)了,而當(dāng)時(shí)使用的材料是玻璃纖維增強(qiáng)塑料(GRP)。

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(徐)
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