如今，汽車的內飾設計已不單僅僅從功能和用途方面考慮，美學成為了內飾設計和選材的重要考慮因素。汽車行業的供應商和研發機構表示，新的功能性的裝置，如觸摸控制裝置，外形的美感和內在技術都需要從美學方面的考慮。
功能豐富又具美感的設計成為汽車內飾的一種新趨勢。功能性和審美之間的分工已逐步模糊。但模糊的界限，意味著這些趨勢的發展方向存在更多的可能性。
近日，三菱化學(東京)已開發出一種新型高性能、高透明生物基工程塑料——Durabio，這種塑料以從植物中提取的異山梨醇為原料。據了解，Durabio具備優秀的光學性能和高耐熱、耐濕性能。
三菱化學期待Durabio在汽車觸控面板領域大展拳腳，預計這一領域對該產品的需求將會大幅上漲。這些控制面板主要用于控制空調、音頻和汽車導航系統。據稱，Durabio可提供出色的設計靈活性，并能提高汽車內飾件的外觀。因此，三菱化學對這款產品的應用和需求前景十分看好。不同于易碎的玻璃，高抗沖PC等透明塑料因其安全性常被用于汽車觸控面板的前板中。但是，PC也存在弱勢，光傳播失真使車主難以看清觸控面板。而三菱化學推出的這種新型材料恰好彌補了這一弱勢。
三菱化學新型Durabio材料光學性能突出，幾乎能消除光傳播失真現象，使車主很容易就能看清觸控面板的表面。
2月7日，全球領先的汽車供應商麥格納國際公司與意大利知識產權公司bio-on簽署了合作協議，為汽車工業用生物塑料進行獨家研發活動。bio-on公司已經開發出一種新型的生物塑料，采用天然細菌以甜菜的副產物作為飼料來制取，在發酵的過程中，該材料可轉變成塑料(聚羥基烷基酸酯，即PHA)，在水和土壤中可完全生物降解，不會造成環境污染。該產品不依賴于食品作為自然資源,可替代汽車工業的傳統塑料。
麥格納公司通過內飾業務部,將其汽車技術與bio-on公司的化學專業知識結合在一起，研究如何生產天然的聚酯產品，提升到具有成本效益的工業化范疇。此外,兩家公司將對此生物塑料進行測試和評估，如何在不同標準的工業過程進行加工，如熱成型。
由bio-on公司生產的此款生物塑料制品具有較高的抗熱性能和機械性能,可以適用于傳統塑料的標準生產技術進行工作。bio-on公司生物塑料的生物降解性已于2008年由Vinçotte公司進行過驗證。
大眾汽車對發泡熱塑性塑料車身面板進行了聚氨酯涂層處理。并對聚碳酸酯和其他聚合物的各種組合(ABS，PBT和PET)進行了測試，相比傳統材料改產品在減少了40%的基板重量并具有更大的設計自由度。
