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    ˜q‘æ—¥åQŒåŠ æ‹¿å¤§Magna International公司推出使用多元轻量材料的概念èžR“MMLV(Multi-Material Lightweight Vehicle)”，òq¶å‘表了LCA(生命周期评估)能耗验证结果。结果显½Cºï¼Œåœ°çƒå˜æš–¾pÀL•°æ”¹å–„äº?6%åQŒä¸€‹Æ¡èƒ½é‡çš„æ€ÖM‹É用量(除燃料ä‹É用量外还包括材料刉™€ åŠå¾ªçŽ¯æ‰€æ¶ˆè€—的能量)也减ž®‘了16%ã€?

　　此次验证实验是与¾ŸŽå›½¼›ç‰¹æ±½èžR公司及美国能源部(DOE)½{‰å…±åŒå®žæ–½çš„åQŒä»¥2013òq´æ¬¾â€œFusion”äؓ原型的概念èžRåQŒä‹É用了大量轻量材料。对车辆原材料生产到车辆废弃的整个生命周期所使用的能量等实施了调查，òq¶ä¸ŽFusion的量产èžR做了比较ã€?

　　MMLV在构造材料方面大量ä‹É用了铝合金。铝合金刉™€ æ—¶çš„能耗通常较大åQŒåœ¨LCAæ–šw¢æœªå¿…能够获得好的评ä­h。此‹Æ¡Magna公司在èžRíw«ä¸Šä¸ä»…使用了铝合金åQŒè¿˜ä½¿ç”¨äº†ç¢³¾U¤ç»´ã€é•åˆé‡‘及钛½{‰å¤š¿Uææ–™ï¼Œä½¿CD¾U§Fusionçš„èžR辆重量降åˆîCº†ä¸ŽB¾U§â€œFiesta”相当的水åã^。不˜q‡ï¼Œåœ¨è½»é‡åŒ–后åƈ未牺牲性能及安全性。该公司在相应轻量化技术的基础上组合ä‹É用了ž®åž‹é«˜åŠŸçŽ‡å‘动机åQŒèŽ·å¾—了更大的燃效提高效果ã€?

　　此次LCA验证遵åó@ISO标准åQŒåœ¨åŠ æ‹¿å¤§æ ‡å‡†åä¼šçš„指导下，ç”Þq¬¬ä¸‰æ–¹å’¨è¯¢å…¬å¸å®žæ–½ã€‚详¾l†éªŒè¯ç»“果将åœ?æœ?1ï½?3日于底特律ä‹D行的SAE World Congress上发表ã€?