随着中国汽R工业q速发展，废弃轮胎和废弃橡胶越来越多。如何让q些废弃物能够以最低的污染Q或以更为清z化、更为环保、更为现代化的工业状态展玎ͼ化废为宝Q变源，是眼下大安常关注的热点?
中国已经成ؓ世界最大的胶刉、加工基圎ͼ也是世界生胶消耗的大国Q但同时产生的废弃橡胶制品也是世界第一。在q种状态下Q世界在x着中国如何处理q些废弃胶Q同Ӟq也是每一个企业应该考虑的事情。我们不能把自己用过的品这h不负责Q地扔到大自然中，让它污染环境。无论是轮胎企业q是循环l济企业Q都非常有必要关注环境，xU技q步QQ何追求利润的行ؓ都不能再以牺牲环境ؓ代h?
目前Q一些轮胎制造企业已l在考虑产品全生命周期的问题Q有的还在考虑建立回收体系Q在配方中回用一定比例的废弃轮胎制胶_或是再生胶。但也不得不承认Q国内废旧橡胶轮胎利用环节仍存在一些亟待解决的问题?
现有q技术存隐患
现在Q作为废旧橡胶品，最大宗的还是废弃轮胎。国内轮胎制造业g大量使用的工艺是从d国引q的q技术，?989q以来，q个技术一直g用了几十q_存在耗能高、污染重、易爆炸{安全隐患，q么多年来ƈ没有在内涵上有重大突破。现在行业和企业都在考虑通过C代的技术解军_弃轮胎的应用问题Q从而改变目前这个业所存在的污染严重的现状?
一般来_我们l合利用废旧轮胎都有一个基本的程Q就是要先把它进行破，然后把里面的骨架和废弃的胶q行分离Q最单最环保的方式就是做成胶_。作_，q个q程只是消耗一定的机械能，把它碎细Q是不会产生烟气、废水污染的。从对环境的保护来讲Q这是一U最能、最为环保的应用方式。目前，q些胶粉不仅q回到轮胎中试用Q也大量用于公\的沥青中、防水选材{一些领域，在徏{领域也有利用，如水泥等?
胶粉利用的一关键技术就是进行活化，zd成ؓ很多学者的一个关注点。因为如果不zd的话Q胶_会与一些D在界面结合上出现问题Q媄响轮胎质量。当Ӟzd技术也有一些改q手D，q些Ҏ的机理正被很多学者所重视和研I?
再生胶生产工?/strong>
再说说我们国家大量用再生橡胶的问题。有一D|_再生胶、合成橡胶、天然橡胶曾?三分天下'的说法。这是因为，很多胶制品企业都愿意采用hg廉的一些胶U，其中再生胶就是被大家认ؓ是hg廉的可加工原料。再生橡胶去q国内统计约q380多万吨，实际上也是很庞大的一个能?
再生胶传统的一些加工工艺，最l目的都是把它原有的三维|络q行破坏Q让化胶的特性恢复成一部分cM于D的加工特性。目前，国内传统大量使用的还是一U动态脱法Q但是现在也有一些新兴的ҎQ即用常压的q箋再生Ҏ。但是，q种工艺因ؓ需要更高的温度Q往往产生很大的烟气，再加上企业用的讑֤都是开攑ּ的，q程中生的烟气非常大，使用的温度也相对比较高?
回想国内轮胎行业Q从最早的作坊式，到用开炼机DQ再到用密炼机炼Ӟ׃炭黑的用，_尘飞扬Q橡胶工业污染的企业Llh一个非帔R的感觉。后来有了橡塑机Q企业的生变得C化、自动化Q配方可以自动称量了Q生产环境也大大~解。同Ӟ企业大量使用先进的挤塑机、成型机{，使轮胎工业步入现代化的制造业行列?
但是Q再生橡胶的生工艺却完全不同，大多企业仍在使用低端的简易设备，非常落后Q污染非常大。鉴于这U背景，我们非常需要一U先q的配套技术来促进行业发展?
旧橡胶提取炭黑渐受重?/strong>
现在Q有些省的所谓土炼a现状是：隐藏在一些偏ȝ地方Q整天冒着气味N的青烟，污染着自然环境Q有的甚x埋在CQ像C的窑炉一P一些出风口徐徐地飘着青烟。由于比较隐蔽，表面上看不出有污染，但是Q这些废气大部分q入到大自然的环境中Q没有做qQ何处理?
早先因ؓxa比较昂贵Q由此生的那些劣质物，成ؓ一些企业和人挣q重要渠道。每天都有R来拉q些劣质油，一天能挣好几万元。但是，炭黑那时候还不是一个很重要的副产品Q作为废弃的垃圾被简易处理掉了?
现在Q处理废旧橡胶生的炭黑Q已l成为很多轮胎企业关注的热点Q因为它能够{量替换常规炭黑Qƈ且具有非常明昄h优势。有些学者认为，炭黑本来来源于轮胎Q再回归轮胎应该是非常合适的选择。如果能把这个品做好，把该解决的工艺技术做好，q样来之于轮胎，回馈于轮胎，一炚w题都没有?
我们在一些厂家进行的替换实验Q也证明q种炭黑在很多性能上具有优势，比如在长率、拉伸的强度斚w有很好的表现Q除了硬度有一定下降外。按厂家评hQ这U炭黑完全可以一定量地替代传l炭黑来使用?
