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　　新一輪的加油站降價潮，觸發了國有石油、民營石油和外資石油三種不同背景的石油商之間的一場新角逐。在“十一黃金周”期間，除了中石化所屬的加油站依然是巋然不動的“標準價”外，中石油個別加油站、外資殼牌和道達爾所屬的加油站，以及零散的民營加油站均出現了不同幅度的價格下調。
　　“你在站內看不到任何有關降價的標牌，但這里的93號汽油價格的確變成了每升6.08元。”對于發現中石油南湖加油站的低調調價舉動，偶然途經朝陽區北四環東路的李姓車主備感興奮，尤其是當她確認這家加油站還是中石油旗下的一家五星級站時。
　　事實上，在北京找到一家比“標準價”還要低的國有加油站并非易事。從9月30日凌晨起，北京的國有加油站的成品油價格全面下調，標準價確定為93號汽油下降0.15元，降至每升6.28元，97號汽油下降0.17元，降為每升6.68元。
　　南湖加油站的工作人員告訴北京晨報記者，自全國性調價后，該站的進一步降價已經持續多日，“但不能確定什么時候終止降價活動，要服從公司統一安排。據我所知，中石油只是市內的個別加油站、還有郊區的一些加油站參加了這次活動。”
　　顯然，與上一輪降價時促銷的規模和形式相比，中石油表現得更加不露鋒芒。今年7月，中石油也曾啟動降價攻略，它對超過150座加油站持有IC加油卡的固定客戶予以1%的儲值優惠。但此輪調價中，中石油采取了大多數加油站保持和“勁敵”中石化價格持平，只是個別站試探性降價的策略。
　　不過，在一輪又一輪的調價中，民營加油站和外資加油站的降價策略則相對穩定，它們基本采取與標準價“等距離”的差價策略。南四環肖村橋外的珊瑚路加油站93號汽油每升仍然低于市場標準價0.33元，現價為每升5.95元。另一個被喻為北京加油站中的價格“低谷”的四環外酒仙橋附近的北京騰遠興業加油站，調價后93號汽油價格是每升5.94元，比市場的標準價格更是便宜了0.34元。
　　外資加油站殼牌的加油站也在延續其上一輪每升再降價0.1元到0.2元的促銷策略。另一家外資石油商——道達爾的降價風格則依舊高調，記者在中化道達爾的清河和西三旗加油站均發現打眼的“93號汽油直降0.2元”的降價招牌。
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